乡镇交通工作总结

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乡镇交通工作总结 篇1

20xx年以来,为确保辖区内道路安全、畅通、有序,有效预防道路交通事故,保障人民群众的生命财产安全,保一方平安。我乡认真执行区人民政府关于预防道路交通事故的工作要求,在相关部门的大力支持下开展工作,取得了一定的工作成绩。现结合道路交通安全目标责任制考核的内容进行总结:

一、在组织领导方面,我乡为确保道路交通安全各项工作落到实处,形成各项工作有人抓、有人负责的工作局面,调整充实了xx乡预防道路交通事故领导小组和“平安畅通乡镇”工作领导小组:

组长:xxx

乡党委副书记、乡长:xxx

副组长:xxx

乡党委副书记:xxx

成员由派出所、安监站、司法所、学校、街道办等单位的负责人组成,领导小组下设办公室于乡综治办和安监站,负责处理日常事务。

成员由武装部、安监站土管所、水管站、综治办等单位负责人组成,领导小组下设办公室于综治办,由董自昌兼任办公室主任负责日常事务。乡预备连为应急分队,队员38名,机械小组设在乡农机站,如遇险情由农机站组织。

二、为进一步完善“政府统一领导、部门各司其职、社会齐抓共管”的预防交通事故机制,切实加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通事故,保障人民群众生命财产安全,乡人民政府研究出台了《xx乡20xx年预防道路交通事故目标管理考核方案》,对所辖的18个村委会、乡直有关单位、农村兼职交通协管员实行年终量化考核。考核办法规定,对认真完成各项工作任务,辖区内乡村公路,乡村道路不发生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成绩在80分以上的村,对其中考核前3名的村进行奖励,对考核成绩低于80分的村由负责人向乡人民政府写出书面检查;对认真完成各项工作任务,本单位工作人员不发生负有责任的死亡事故且考核成绩在80分以上的单位,对其中考核成绩前3名的单位进行奖励,对考核成绩低于80分的单位给予处罚。对考核达标的村委会,按每年600元办公补助款、200元办公经费兑现至农村兼职交通协管员,考核不达标的不兑现。

三、上半年我乡召开有关道路安全的工作会议共4次。2月25日,召开了xx乡预防道路交通事故的`责任制落实会议,所辖18个村委会的兼职交通协管员,乡直有关部门的负责人共23人参加了会议。会议的主要议程有三项:一是学习《道路交通安全法》,提高交通协管员的业务素质和理论水平,增强了乡村干部对交通事故的防范意识;二是与所辖的18个村委会签订了《xx乡20xx年预防道路交通事故工作责任书》,明确了工作职责、工作任务和考核办法;三是安排部署08年道路交通安全的工作任务。4月28日,召开隆阳区道路交通安全电视电话会议,乡直机关负责人、农村交通协管员、维稳员列席会议,会后,乡政府要求各村着重抓好两方面工作,排除道路隐患和重点整治农用车、拖拉机违章拉人,确保不发生重大交通事故。8月28日,10月28日召开了交通协管员培训大会,由交警大队讲授交通安全知识,提高了兼职协管员的理论水平和业务能力。

四、在责任制的落实上,除上述乡政府跟18个村委会签定责任书外,要求各村委会与村民小组、驾驶员、村民签定了预防交通事故责任树,与驾驶员签订了安全驾驶保证书。为督促各村重视责任书的签定,乡预防领导小组于5月份对各村进行了检查。根据年终农村兼职协管员考核责任状签订的情况,村委会与村民小组全部签定,与驾驶员、村民签定率在70—80%,做到了层层落实责任制。

五、在宣传教育方面,我们从三个方面着手:

(一)是会议,乡政府召开了两次工作会议,村委会召开村民小组会议进行宣传,学习《道路交通安全法》;

(二)是使用广播、黑板报、标语、散发宣传单形式进行宣传,乡综治办利用街天在xx街子设点宣传4次,散发预防道路交通安全宣传单4500份,受教育群众6000人次,各村由兼职协管员负责使用广播、黑板报、标语进行了大量的宣传活动;

(三)是利用学校通过开展交通安全教育,与学生家长签定预防交通事故责任书,扩大了宣传面,提高了宣传效果。

六、在预防道路交通事故专项工作上,乡政府组织乡综治办、安监站、农机站等单位共13次到汪宣沈家河、xx上东村、实验中学门口、大栗树桥头、盛家等路段开展上路劝阻工作。共查处拖拉机载人、三轮车载人、超载、无证驾车、不戴头盔等交通违法行为77起,经过说服教育,有效地预防了交通事故的发生。xx派出所派出民警不间断地上路检查,全年共查处交通违法数65起,其中客运超员6起,拖拉机载人13起,低速载货汽车载人13起,其他交通违法行为31起。

通过责任制的落实,大力加强宣传教育和对重点车辆管理,我乡辖区内公路、乡村道路没有发生一次性死亡3人以上的特大交通事故,单位工作人员没有出现一起负有责任的死亡交通事故。

七、为贯彻落实隆政办发〔20xx〕54号《隆阳区“迎奥运、办城运”道路交通安全攻坚战及交通安全隐患排查治理工作方案的通知》,确保奥运会、城运会期间全乡有良好的道路交通环境,全力预防交通事故发生。党委政府通过研究,立即成立了xx乡交通安全隐患排查治理工作领导小组。领导小组下设办公室在xx派出所,由冯爱芹兼任办公室主任,负责日常事务。同时,制定了交通安全隐患排查治理工作方案。6月1日至7月15日,xx派出所派出警力逢街天上路进行检查和劝阻,共检查车辆200多辆,查处交通违法数36起。6月20日,利用街天在xx设点宣传,发宣传单1400份。通过认真开展交通安全隐患的治理工作,加大路面说服教育力度,我乡xx至水眼、xx至马鹿塘、盛家至龙洞等路段的一些安全隐患得到了有效的消除。

乡镇交通工作总结 篇2

全县农村人居环境整治工作会议后,预旺镇高度重视,严格按照县委、府的安排部署,研究制定了《预旺镇20xx年农村人居环境整治工作实施方案》,及时召开了全镇农村人居环境整治工作会议和村庄清洁行动“春季战役”推进会,以“清洁村庄助力乡村振兴”为主题,强力推进农村人居环境整治工作,现将工作总结如下:

一、工作开展情况

(一)高度重视,切实加强对整治工作的组织领导。为统筹推进城乡人居环境综合整治,切实压实工作责任,提升整治效率和整治成效,成立了以镇党委书记任组长,镇长任第一副组长,班子其他成员任副组长,各行村和镇属各单位(站所)负责人为成员的预旺镇农村人居环境综合整治工作领导小组。领导小组下设三个工作组,分别由两名副组长任责任人,围绕“乱涂乱画、乱搭乱建、乱堆乱放、乱泼乱倒”“村庄主干道及巷道两侧的建筑垃圾、生活垃圾、杂草清理及占道现象”“农户房前屋后土堆、沙堆、草堆,重点区域的白色垃圾”“残垣断壁、危窑危房”“移民迁出区的房屋、圈棚拆除和土地复垦”开展专项攻坚,切实建立起了责任到人、分工明确的工作责任体系,确保了全镇人居环境整治工作严格按照县委、府的安排部署扎实推进。

(二)全民动员,全面清理农村生活垃圾。以“清洁村庄助力乡村振兴”为主题,以全面开展村庄清洁行动“春季战役”为抓手,以“五清”为重点,全镇15个行村和镇属各单位,结合自身实际,开展了形式多样的卫生清洁行动。各村有劳动能力的家庭每户出工不低于5天,村级保洁员、护林员、河沟巡查保洁员结合自身岗位,每天全员上岗重点对村街道路、村庄周边、集贸市场等区域各类积存垃圾,进行了全面清理。第三中学、中心学校、卫生院等镇属单位,结合“爱国卫生”运动,在各自卫生责任区域内开展了轰轰烈烈的大清洁活动,单位及周边环境得到了明显改善,得到了群众的'好评。截至目前,全镇出动人工13000余人次,清理生活垃圾750吨、建筑垃圾178吨、白色垃圾29.4吨。

(三)摸清底数,为打好“一改”提升战做好准备。完成土峰村150户“厕所”试点改造,为全面打好“厕所”提升战积累了实践经验和工作参考。同时,组织人员对全镇常住人口和厕所使用情况进行了摸排调查,摸清了“厕所”底数,为打好“厕所”攻坚战奠定了基础。

(四)强化宣传,有效治理农村生活污水。利用微信群、会议、集中宣讲、印发宣传资料等手段,积极加强宣传教育,引导改变群众的卫生健康习惯,提高群众的文明卫生意识和“自己的事自己办”自觉维护村庄环境卫生的主人翁意识。农村乱泼乱倒、污水随处可见的现象得到了明显遏制。预旺污水处理站,现正组织踏勘设计,下半年即将开工建设。

(五)强力整治,村容村貌得到明显提升。组织装载机、发掘就、工程车等机械设备,对镇域范围内废弃房屋、残垣断壁进行拆除。同时,结合春季植树,动员群众在房前屋后种植果树,并对村庄及道路两侧进行绿化补植补造,做到了群众房前屋后干净整洁、村庄绿色美化、村容干净整洁。截至目前,拆除危旧房屋和残垣断壁131处、破旧院墙117米、乱搭乱建16处,清理土堆沙堆草堆292立方米,清理整治林地329亩,清除杂草201亩,整治“四乱”(乱贴、乱画、乱张贴、乱悬挂)3处,种植果树10000株、绿化树木3万株。

二、存在的主要问题

通过强力整治,我镇人居环境得到了明显改善,取得了一定成效,但仍存在一些问题:一是群众发动还不充分,群众的主动参与度还不高,尚未形成群众事群众抓、群众参与、群众监督的良好态势。二是群众的卫生保洁意识和卫生习惯养成还需进一步加强,前面扫、后面倒的现象任然存在。三是垃圾清运车辆和机械清扫设备不足,目前仍以人工清扫为主。四是基础设施建设还需进一步加强。镇区地下管网设施不健全,覆盖面较低。五是受制于财困难,在资金投入上还存在一定的资金缺口。六是长效机制不健全,网格化管理、“门前三包”等运行维护机制还需进一步加强,市场执法力度还需进一步加大,边整治边反弹的现象仍然存在。

三、下一步打算

针对这些存在的问题,下一步我们将从以下五个方面去努力。一是加强农村生活垃圾治理。加快推进市场化运作进程,配齐垃圾收集、转运设备,提升农村垃圾治理效率和机械清扫率。加快村棘圾填设施建设,实现农村垃圾的无害化处理。二是严格按照县委、府的统一部署,科学编制改厕方案,稳步推进农村“厕所”,进一步提升人居环境治理,提升群众生活品质。三是加强农村基础设施建设,加快镇区污水处理站建设,完善污水管网,杜绝污水乱排乱倒现象。四是强化宣传引导,进一步健全完善村规民约,引导群众自觉形成良好的生活习惯,从源头减少影响农村人居环境的现象和不文明行为。五是强化监督,健全完善长效机制,探索建立农村垃圾污水处理农户付费制度。

乡镇交通工作总结 篇3

20xx年,在县委政府的正确领导下,紧扣“改革创新年、法治建设年、项目突破年”工作主题,围绕“转型升级”工作主线,以“构建大交通、服务大发展”为使命,真抓实干,攻坚克难,较好地完成了全年各项工作任务。

一、交通运输工作投入有新高。

20xx年是“十二五”规划的收官之年,也是我县交通项目建设发展的跨越期,县委政府高度重视交通建设,加强组织领导,成立项目建设协调指挥部,加大资金投入,通过投融资平台筹、县财政拨、乡镇自筹的办法突破资金“瓶颈”。20xx年全县交通投入8亿元,其中县本级投入达3亿以上。

二、交通重点项目建设有新突破。

紧抓“项目突破年”工作机遇,主动对接,加强服务,重点项目建设取得突破性进展。20xx年,湘江七桥各项建设进展顺利,累计完成投资1.2亿元;xx航电枢纽二线船闸永久性用地365亩,完成协议签订245亩,占总任务的`70%,临时用地1000亩,完成协议签订400亩,占总任务的40%,房屋拆迁60栋,完成协议签订30栋,占总任务的50%,工作总体进展顺利,主体工程已经开工建设;渌水二桥顺利立项,争取省交通厅补助资金2358万元,目前已到位2243万元,各项前期工作基本完成,征地拆迁已启动,项目施工招标即将揭晓,预计12月31日开工建设。

三、交通民生实事工作有新实绩。

20xx年是我县农村公路建设持续加快发展的又一年,全年完成农村通畅工程160公里、农村公路升级改造50公里、安保工程150公里、危桥改造7座;完成渡口码头改造12处及新购客渡船舶27艘。秉持“低碳交通、绿色出行”理念,大力发展城市公交,新购纯电动公交车辆6台,全省首开先河;新建农村客运招呼站38个、城市公交站亭16个及新开通南洲新区、松西子、老党校3条公交线路,城乡交通一体化建设进程加快;农村公路管养工作成效明显,20xx年,我县在全市农村公路管养考核五县市中排名第一。

四、运输管理和安全工作有新举措。

深入开展打非治违行动,道路运输行政执法依法到位,工作进入常态;深入开展治超治限工作,齐抓共管长效机制逐渐形成;深入开展交通安全大排查大整治专项行动,一年来,实现水陆客运、公路施工无一责任事故,社会治安综合治理维稳工作实现了“五无”的工作目标,交通安全社会治安形势稳定。

五、机关效能建设有新局面。

认真贯彻落实县委政府精神,健全机关各项制度,严格执行党内生活制度、“三重一大”制度及财务“联签会审”制度、严控“三公”经费及其他办公性行政经费开支、严格落实学习制度等等,狠抓干部队伍作风建设,强化廉政日常化管理,加强政风行风建设,行业风气实现明显好转。

乡镇交通工作总结 篇4

作在县委、县政府的正确领导下,在市交委的指导下,深入贯彻学习中央、省、市、县关于安全生产工作的方针、决策部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以“以人为本、安全发展”为主题,认真开展“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“道路交通安全专项整治”等活动,加强监督管理,建立长效机制,深化整治攻坚,有效遏制了较大以上安全生产事故的发生,推动安全生产秩序稳定好转。现就我局上半年安全生产工作总结如下:

一、上半年安全生产工作

(一)认真落实安全生产责任制,加强安全监管工作

全面落实安全生产责任制,结合交通安全生产工作实际,强化落实“两个”主体责任,对安全目标责任进行了细化,并与安全生产成员单位签订安全生产目标责任书,形成了安全管理工作横向到边,纵向到底的管理体系。上半年我局制定了《XX县交通运输局关于开展安全生产竞赛活动实施方案的通知》、《XX县交通运输局关于开展道路交通综合整治攻坚年活动实施方案的通知》、《XX县交通运输局关于开展全国安全生产月活动实施方案的通知》、《XX县交通运输局关于开展节前安全生产大检查的通知》、《XX县交通运输局关于落实安全生产“一岗双责”目标任务的通知》等文件。全县上半年水上交通安全责任事故为零;单位火灾、道路养护、内部保卫无事故;车站源头安全责任事故为零;上半年道路运输共发生事故4起,死亡5人,受伤19人,同比20xx年上半年三项指标呈上升趋势,安全生产形势较为严峻。

(二)广泛宣传,全面营造浓厚的安全生产氛围

为全面加强安全生产宣传,广泛调动干部职工参与安全的积极性,结合交通安全实际,深入开展了“百日安全生产”、“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年”等活动,充分利用标语、广播、电视、安全知识挂图等多种形式,向干部职工和广大群众宣传《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、《安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规和安全生产基本常识知识,全面提高广大人民群众对安全生产的知晓度和积极参与意识。6月16日(安全生产咨询日)在双流棠湖公园激情广场参与全县组织的安全宣传活动。同时分别还在双流车站、黄龙溪旅游码头、黄龙溪车站设立了3个安全咨询宣传点,广泛开展了对旅客、群众及驾驶人员进行了安全行车知识、政策、法律法规和乘坐常识、超限运输等大家关心的.问题进行了咨询、交流和互动,并发放安全宣传资料、制作安全生产宣传展板、悬挂宣传横幅,滚动播放安全生产宣传片和警示片。6月18日,在九江街道赛仑吉地广场组织开展了“安全生产宣传咨询”。通过交流活动,取得了良好的社会效应,提高了群众安全主动意识,有力推动了“安全生产月”活动的深入开展。

(三)加强防汛工作,确保汛期安全

认真贯彻落实省、市、县防洪渡汛工作会议精神,按照市、县防汛工作的总体部署,结合我局防汛重点,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛抢险应急预案》、《汛期应急演练预案》和防汛值班表,并对防汛重点部位进行了安全隐患排查,制度了整治措施,为全系统汛期道路运输、水上运输和道路桥梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基础。截止目前,未出现塌方和下穿立交积水影响安全问题现象。

(四)强化督促检查,消除安全隐患,防患于未然

1.加强防火、防盗、在建工程、道路桥梁、交安设施等方面的安全检查,及时制定了防火、防盗的应急预案和存在安全隐患的道路、桥梁整改台帐和方案,及时消除安全隐患。严格执行安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制度,监督安全生产各项规章制度的落实,建立和完善了安全生产网格化管理体系,确保了安全生产 “两个主体”责任落实到位,切实杜绝了单位内部和交通工程建设安全事故的发生。上半年开展日常安全检查40次,检查客运企业5家,出租公司6家,车站3 家,物流公司6家,在建工程6处。发现安全隐患28处,及时整改25处,限期整改3处,均已要求立即或限期改正。大力开展非法营运整治,维护正常道路运输秩序。上半年,开展高速公路收费站超载综合整治行动,共出动执法人员6625人次,检测货运车辆55327台次,劝返2213台次。查处运政案件56件、路政超限运输案件40件、非法营运案件26件,配合县公安局暂扣电动三轮车263辆。

2.督促客运企业、车站等单位开展以职业道德培训和安全应急培训为主要内容的干部职工、驾驶员、乘务员的专项培训。增强从业人员服务公共交通的荣誉感、使命感和责任感,进一步提高交通运输应对处置突发事件能力。上半年客运行业组织培训6次,培训人数20xx余人次,参培率达100%。车站源头严格落实“三不进站”、“五不出站”管理规定,确保源头安全无事故。在“春运”、“清明”、“五一”、期间,制定详细安全的运输计划,合理调配运力,及时解决运力与运量的矛盾,确保旅客运输安全有序。

3.加强危险品运输和维修、驾培等行业的安全管理,严格落实各项管理规定,加大安全生产检查力度,认真清理各单位经营资质,坚决取缔无照经营单位,确保安全合法经营;积极联合公安等部门加大对危险品运输的路检路查力度,大力打击无证上路运输危险品,对运输不规范和达不到危险品运输要求的即时扣留,并集中销毁,切实杜绝安全隐患,确保证危险品运输安全。

4.严格执行“六不出航”、“出航签单”、“三品”严禁上船和“救生衣行动”等安全管理制度和措施,加强水路交通基础设施建设,规范行业管理,确保水上运输源头安全管理;加强船员教育培训,提高安全意识。上半年共安全教育培训180余人次;严把证照换发、审验工作,严格按照相关规定对水运企业的水路运输许可证、船舶营运证、船舶检验证、船员适任证等进行了年审。船舶年检率、合格率达100%;船员证照审验率、合格率达100%;水运企业经营资质年检率达100%、合格率达100%;有效遏制了水上交通安全事故的发生。

二、存在的问题

(一)安全监督管理需进一步加强,日常安全检查深入基础一线不够,安全隐患排查不够彻底,一般隐患整改斗硬不够到位。

(二)企业安全教育培训不够及时,培训效果不够明显,针对性不够强。

(三)企业安全事故教训吸取不够深刻,原因分析不够到位。

(四)安全信息报送不及时,缺乏及时掌握信息动态。

三、20xx年下半年安全生产工作计划

(一)认真抓好企业对安全从业人员的日常安全教育培训工作,提高安全自我防范能力,促进全系统安全形势的进一步平稳。

(二)继续做好防洪抗灾工作,确保全系统安全度汛。

(三)继续深化“打非治违”和“道路交通安全综合整治攻坚年”专项工作,重点加强道路安全操作、违规违纪等影响安全因素的整治。

(四)进一步加大安全生产明查暗访和路检路查力度,督促落实各项安全职责。

(五)认真督促检查各运输企业安全生产隐患排查整治和安全生产标准化建设工作。

(六)督促运输企业加强道路事故原因分析,严格落实每月安全隐患原因分析制度,时刻绷紧安全这根弦,有效防控安全事故的发生。

20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,认真落实市安监局部署的各项工作任务,以“保障青奥平安”为工作重点,全面开展重点隐患整治、强化200天安全生产专项整治、安全生产月、六打六治等各项工作,全区安全生产形势总体平稳。20xx年亿元gdp生产安全事故死亡率指标为0.08,预计较好完成指标任务,未发生列入我区安全生产考核统计的亡人安全生产事故,实现了事故起数和死亡人数“双下降”, 20xx年全区发生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前发生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行业事故5起,死亡4人,工矿商贸领域1起,死亡 1人)。

乡镇交通工作总结 篇5

20xx年以来,为确保辖区内道路安全、畅通、有序,有效预防道路交通事故,保障人民群众的生命财产安全,保一方平安。我乡认真执行区人民政府关于预防道路交通事故的工作要求,在相关部门的大力支持下开展工作,取得了一定的工作成绩。现结合道路交通安全目标责任制考核的内容进行总结:

一、在组织领导方面,我乡为确保道路交通安全各项工作落到实处,形成各项工作有人抓、有人负责的工作局面,调整充实了xx乡预防道路交通事故领导小组和“平安畅通乡镇”工作领导小组:

组长:xxx

乡党委副书记、乡长:xxx

副组长:xxx

乡党委副书记:xxx

成员由派出所、安监站、司法所、学校、街道办等单位的负责人组成,领导小组下设办公室于乡综治办和安监站,负责处理日常事务。

成员由武装部、安监站土管所、水管站、综治办等单位负责人组成,领导小组下设办公室于综治办,由董自昌兼任办公室主任负责日常事务。乡预备连为应急分队,队员38名,机械小组设在乡农机站,如遇险情由农机站组织。

二、为进一步完善“政府统一领导、部门各司其职、社会齐抓共管”的预防交通事故机制,切实加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通事故,保障人民群众生命财产安全,乡人民政府研究出台了《xx乡20xx年预防道路交通事故目标管理考核方案》,对所辖的18个村委会、乡直有关单位、农村兼职交通协管员实行年终量化考核。考核办法规定,对认真完成各项工作任务,辖区内乡村公路,乡村道路不发生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成绩在80分以上的村,对其中考核前3名的村进行奖励,对考核成绩低于80分的村由负责人向乡人民政府写出书面检查;对认真完成各项工作任务,本单位工作人员不发生负有责任的死亡事故且考核成绩在80分以上的.单位,对其中考核成绩前3名的单位进行奖励,对考核成绩低于80分的单位给予处罚。对考核达标的村委会,按每年600元办公补助款、200元办公经费兑现至农村兼职交通协管员,考核不达标的不兑现。

三、上半年我乡召开有关道路安全的工作会议共4次。2月25日,召开了xx乡预防道路交通事故的责任制落实会议,所辖18个村委会的兼职交通协管员,乡直有关部门的负责人共23人参加了会议。会议的主要议程有三项:一是学习《道路交通安全法》,提高交通协管员的业务素质和理论水平,增强了乡村干部对交通事故的防范意识;二是与所辖的18个村委会签订了《xx乡20xx年预防道路交通事故工作责任书》,明确了工作职责、工作任务和考核办法;三是安排部署08年道路交通安全的工作任务。4月28日,召开隆阳区道路交通安全电视电话会议,乡直机关负责人、农村交通协管员、维稳员列席会议,会后,乡政府要求各村着重抓好两方面工作,排除道路隐患和重点整治农用车、拖拉机违章拉人,确保不发生重大交通事故。8月28日,10月28日召开了交通协管员培训大会,由交警大队讲授交通安全知识,提高了兼职协管员的理论水平和业务能力。

四、在责任制的落实上,除上述乡政府跟18个村委会签定责任书外,要求各村委会与村民小组、驾驶员、村民签定了预防交通事故责任树,与驾驶员签订了安全驾驶保证书。为督促各村重视责任书的签定,乡预防领导小组于5月份对各村进行了检查。根据年终农村兼职协管员考核责任状签订的情况,村委会与村民小组全部签定,与驾驶员、村民签定率在70—80%,做到了层层落实责任制。

五、在宣传教育方面,我们从三个方面着手:

(一)是会议,乡政府召开了两次工作会议,村委会召开村民小组会议进行宣传,学习《道路交通安全法》;

(二)是使用广播、黑板报、标语、散发宣传单形式进行宣传,乡综治办利用街天在xx街子设点宣传4次,散发预防道路交通安全宣传单4500份,受教育群众6000人次,各村由兼职协管员负责使用广播、黑板报、标语进行了大量的宣传活动;

(三)是利用学校通过开展交通安全教育,与学生家长签定预防交通事故责任书,扩大了宣传面,提高了宣传效果。

六、在预防道路交通事故专项工作上,乡政府组织乡综治办、安监站、农机站等单位共13次到汪宣沈家河、xx上东村、实验中学门口、大栗树桥头、盛家等路段开展上路劝阻工作。共查处拖拉机载人、三轮车载人、超载、无证驾车、不戴头盔等交通违法行为77起,经过说服教育,有效地预防了交通事故的发生。xx派出所派出民警不间断地上路检查,全年共查处交通违法数65起,其中客运超员6起,拖拉机载人13起,低速载货汽车载人13起,其他交通违法行为31起。

通过责任制的落实,大力加强宣传教育和对重点车辆管理,我乡辖区内公路、乡村道路没有发生一次性死亡3人以上的特大交通事故,单位工作人员没有出现一起负有责任的死亡交通事故。

七、为贯彻落实隆政办发〔20xx〕54号《隆阳区“迎奥运、办城运”道路交通安全攻坚战及交通安全隐患排查治理工作方案的通知》,确保奥运会、城运会期间全乡有良好的道路交通环境,全力预防交通事故发生。党委政府通过研究,立即成立了xx乡交通安全隐患排查治理工作领导小组。领导小组下设办公室在xx派出所,由冯爱芹兼任办公室主任,负责日常事务。同时,制定了交通安全隐患排查治理工作方案。6月1日至7月15日,xx派出所派出警力逢街天上路进行检查和劝阻,共检查车辆200多辆,查处交通违法数36起。6月20日,利用街天在xx设点宣传,发宣传单1400份。通过认真开展交通安全隐患的治理工作,加大路面说服教育力度,我乡xx至水眼、xx至马鹿塘、盛家至龙洞等路段的一些安全隐患得到了有效的消除。

乡镇交通工作总结 篇6

半年以来,xx镇在县委、政府的领导下,在县交警大队的指导下,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以深化“平安坑园”为载体,以镇区保畅通、农村保安全为工作重点,以开展道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展创建畅通镇区及“畅通工程”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇经济又好又快发展创造交通良好的道路环境。现将我镇上半年道路交通安全工作情况总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由副镇长颜家旭任组长,派出所教导员张胜任副组长,综治办、司法所、村建等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。实行严格的目标管理和奖惩制度,镇政府与各村、镇直各单位签订了《20xx年道路交通安全目标责任书》24份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,各司其职,齐抓共管。并结合深化“平安坑园”活动,各单位、各村(居)建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,将道路交通安全管理的投入作为财政预算的一个重点,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进平安畅通创建工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施,确保了我镇道路交通安全总体态势平稳。

一是坚持道路规划先行。规划是城市发展的灵魂,也是交通事业发展的先导,建设安全、畅通的交通网络,必须规划先行。今年我镇成立了规划建设管理委员会,1月份我们将辖区内道路规划建设列入20xx年实事工程首要任务。

二是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇投入资金1千多万元用于镇区公路建设,正在新建文山自然村与疏港公路接线公路、金牌至“三屿”公路、下屿环岛公路及颜岐村环村路,投入资金11万多元用于农村公路安保工程建设,在全镇通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏132米、热溶减速带50米、凸面转角镜3面、警示标志牌10块、漆划人行道横道线120平方米,完善了镇级主要路口、事故多发地段的防护设施,有效的遏制了违法交通的'现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

1、加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

3、加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

乡镇交通工作总结 篇7

20xx年XX镇在县委、政府的领导下,在县交警大队的指导下,认真落实县交通运输工作会议精神实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以创建平安大贵为载体,以镇区保畅通、农村保安全为工作重点,进一步加大工作力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。

一、加强组织领导,健全机制

根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通运输的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作纵深推进并取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由副镇长任组长,派出所长任副组长,司法所、综治办、安监站、国土所等为成员的道路交通运输工作领导小组。工作总结范文把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各部门、各单位。结合“平安大贵”创建活动,各单位、各村组建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我镇把道路交通运输安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入。

三是切实考核评价。我镇将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进平安畅通创建工作,确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,交警队派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标,以“镇区保畅通、农村保安全”为创建工作重点,落实了预防道路交通事故措施,加强了基层基础工作,遏制事故多发势头。

一是加快道路交通基础设施建设。在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络,今年落实了镇、村道路的拓宽和铺沙工程。完善了全镇市镇道路交通设施,有效的遏制了违法交通的.现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

二是强化道路交通安全综合治理。从当前社会道路交通事故发生的特点和规律来看,事故的发生主要是交通违法引起的,这说明我们依法严管的力度还要加大,依法严管的力量还要加强。今年,我们通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对超速行驶、客车超员、机动车无牌无证、工程车、校车、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处,该类违法交通事故发生效率明显降低,确保了路面行车秩序得到根本好转。

三是深化村级道路交通安全工作。成立了以镇、村两级管理网络为核心的农村道路交通安全工作体系,重点抓好镇区交通安全工作站的建设,并充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用。加强交警中队、派出所、交管所联系、协调和沟通,积极开展部门工作联动,实施部门协作共管,着力解决影响农村道路交通安全的突出问题和薄弱环节,增加警力,组建队伍,加强监管,保证了农村道路交通安全。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕交通安全法等法律法规,以“关爱生命、安全出行”为主题,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,强力推进交通安全宣传教育工程,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,给中小学生、企事业单位职工上交通安全课12节次,悬挂宣传横幅22条,印发各类宣传资料2万余份,受教育人数达5000余人次,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四、存在的问题今后打算

(一)存在困难和问题

1、无机动车驾驶证驾驶无牌机动车在路上行驶,存在有措施,但措施落实不得力;有管理,但管理不到位。

2、重点路段没有监控管控到位,不能及时有效遏制死亡事故的发生率。

3、人民群众交通安全意识不强,交通安全宣传工作存在薄弱环节。

(二)今后工作重点

今后我们要继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,继续深入开展实施“平安畅通”创建工作,其主要工作:

1、加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,交通运输组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

3、加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们尊章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

乡镇交通工作总结 篇8

一、上半年重点工作总结

1.做好了北环路测量、图纸设计、调规、征地、安置地填土等前期工作。

2.督促各村完成25户以上通自然村公路计划项目的任务,总里程23.2公里,目前已修建16公里。

3.做好了各村窄路面拓宽(7.50公里)项目、安全防护工程(10.68公里)的统计,并及时完成了项目申报工作。

4.做好了塘里大桥的勘测和测量工作,完成了桃红桥、新田桥、亭子下桥、沙子桥的图纸设计和图纸评审工作。

5.做好了宣风生物产业园-芦万武公路瑞泉段土地勘探、测量、分户测量等前期工作。

6.完成了县重点项目S533路行-中埠路改造项目工程和320国道东阳-江霞路段拓宽项目的社会风险评估和环境评估工作。

7.完成了路行村田垅桥、东渡山下组桥、新田田藩里老桥、高楼双合圳桥、水山头拱桥重建的'设计、评审、邀标、交通局审查等前期工作。

8.做好了仁里村真屋岭桥、高楼村一涵洞水毁后的重建工作。

9.排查全镇主要路口的安全隐患,并安装了减速带。

10.开展“文明交通行动年”的工作。

二、下半年重点工作计划

1.做好北环路新修公路建设,协调解决征地中出现的争议,落实好20根电线设施搬迁工作。

2.继续督促各村完成25户通自然村农村公路计划项目的建设,在10月底完成剩余任务。

3.做好乡村道窄路面拓宽改造和安全防护项目建设。

4.做好桃红桥、新田桥、亭子下桥、沙子桥的造价评审、邀标等前期工作。

5.做好宣风生物产业园-芦万武公路项目分户测量核查、征地等工作。

6.配合上级部门做好县重点项目S533路行-中埠路改造项目工程和320国道东阳-江霞路段拓宽项目的改造工作。

7.继续监督、跟进路行村田垅桥、东渡山下组桥、新田田藩里老桥、高楼双合圳桥、水山头拱桥的重建工作。

8.继续开展“文明交通行动年”的工作。

乡镇交通工作总结 篇9

xx镇道路交通安全工作在县政府、县安委会、镇党委政府的领导下和各部门积极支持协调配合下,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。继续深入开展全国“道路交通安全年”和全省“责任落实年”各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的“三项行动”。20xx年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳,取得了阶段性成效。回顾20xx年xx镇道路交通安全各项工作,主要抓好以下几个方面:

一、加强领导、落实责任

xx镇党委政府始终高度重视道路交通安全工作的领导,把道路交通安全工作作为头等大事来抓。一是镇政府于20xx年初就成立了,xx镇道路交通安全领导小组,组长由镇长担任,副组长由分管交通的领导担任,成员有派出所、镇安监站、公路站、农机站、镇府办及各村主任。办公室设在马田派出所。二是20xx年1至10月份镇政府共下发道路交通安全各类文件20份,镇安站下发文件6份。三是辖区26个村(居)成立了道路交通安全工作领导小组,组长由村主任担任,副组长由村安全员担任。四是分工明确,建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

二、定期组织召开道路交通安全专题会议

20xx年度镇政府组织召开四次防范重特大道路交通安全事故工作专题会议,每次会议上,镇长及分管的政协联络组长都做到及时地传达市政府道路交通安全专题会议精神和布署下阶段道路交通安全各项工作。镇安监站、派出所做到认真落实会议布署的各项道路交通安全工作,使会议精神得到有效落实。

三、继续深入开展落实道路交通安全主体责任

镇政府今年一月份就将各村道路交通安全主体责任,逐级落实到基层。在今年元月21日全镇召开第一季度防范重特大道路交通安全事故会议期间,镇政府分别与26个村(居)、2所学校共签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》28份。全镇26个行政村(居)于今年2月初,分别与165辆机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共165份;26个村(居)“两委”成员与165名驾驶员建立道路交通安全教育联系户;26个村(居)分别与各村安全员签订《20xx年春运期间和道路交通安全责任书》16份,交纳道路交通安全保证金,做到全奖全罚,奖惩兑现。

四、强化道路交通安全教育

一是在今年春节期间各村在重点路段共张贴道路交通宣传标语120张,提高广大群众的遵守交规意识。二是认真开展全国“安全生产月”活动。结合“安全责任、重在落实”的活动主题,镇政府制定了“道路交通安全月”活动实施方案,成立了“道路交通安全月”活动领导机构,11个村和重点企业都相应地成立了领导机构和制定了“道路交通安全月活动实施方案”。做到有机构、有方案、有实施、有总结。26个村(居)、重点企业共张贴道路交通安全宣传标语150幅标语。提高广大村民和企业员工的道路交通安全意识。

五、认真开展道路交通安全专项整治

20xx年初镇政府下发xx镇政[20xx]16号文件《xx镇20xx年道路交通道路交通安全专项整治工作方案》在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇安监站牵头召集派出所、公路站等单位,于3月14日和8月7日开展两次,尤其是八月份这一次整治行动,在县政法委书记的带领下组织公安、武警共100余人以及镇政府所有干部职工78人对我镇辖区内的交通安全进行了一次大规模的整治行动,共查处90余辆无牌无照摩托车。 联合检查道路交通安全隐患专项排查整治大行动。共排查出安全隐患46条,由镇政府督促道路交通安全隐患的`整改落实。到目前为止已落实整改,增设减速枕15条、道路警示标志29块,取得显著成效,消除道路交通安全隐患。

六、开展学校道路交通安全专项整治

20xx年初镇政府下发《20xx年学校道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇分管领导带队,镇安监站人员和学校负责人组成检查组。于6月2日到全镇28所中小学校开展校园安全及校园周边道路交通安全专项安全隐患整治行动,共查出9条安全隐患。我镇人民政府及时下发《关于开展辖区学校道路交通安全专项排查整治的情况通报》文件,要求有关村限期落实安全隐患整改。

七、深入开展全镇道路交通安全综合整治大会战

xx镇人民政府认真贯彻落实县政府办公室《关于印发永兴县创建国家级平安畅通县工作方案的通知》(永政办[20xx]137号)文件精神,具体措施:一是镇政府成立了由镇长任组长,分管领导、马田派出所所长任副组长,强化对重点整治工作的组织领导。二是强化道路交通安全执法力度。马田派出所人员每天做到不定期地开展道路交通安全执法检查一个小时以上;在节假日期间做到在道路管辖区内,轮流开展道路交通安全巡查执法,每天12小时以上。到目前为止,对违法违规驾车、超载、超员、无证照等违法行为进行行政执法处理28起。通过有效措施,有效地遏制了道路交通事故的发生。四是各村安全员定期组织开展道路交通安全巡逻督查和宣传教育。在春节期间和节假日期,各村组织人员开展道路交通安全巡逻检查,对辖区村民违规驾车行为给予及时教育和劝导。教育广大村民不开超载车、超员车,骑摩托车戴好安全帽等现场宣传教育,提高广大群众安全防范意识。通过以上几项有效措施,有效地遏制道路交通事故的发生,确保辖区和谐稳定。

虽然我镇今年在抓好道路交通这安全综合治理整治工作做了大量工作,但是离县政府的要求还存在一定差距,还存在有不足之处;尤其是农村还存在少部分无证照驾驶摩托车行为,还须要做大量工作,教育村民培训办照。

乡镇交通工作总结 篇10

在县委、政府及旅游局的正确领导下,我镇从实际出发,结合自身优势,真抓实干,开拓创新,积极提升旅游品牌知名度,加快旅游项目建设步伐,带动我镇农村经济发展。现将年度有关工作汇报如下:

一、领导重视,周密部署

为推进我镇旅游产业的发展,加大对外宣传影响力,我镇成立了旅游产业发展领导小组和旅游投诉受理机构,落实分管领导负责旅游产业发展。同时,节假日期间,加大旅游景区安全宣传力度,对通往重要旅游景点道路(如通往轿顶山红花路段)设置花杆,逐步在轿顶山危险路段进行道路安全防护,确保游客安全。

二、夯实旅游基础设施,优化旅游发展环境

于年初启动了省级财政XX县镇高标准农田建设项目已完成验收,通过该项目建设为镇农业基础产业提供基础保障,为生态观光农业旅游的生态建设提供良好的环境保障。

三合村牛莫洛段公路硬化已经按计划完成,大大提升了通往大渡河峡谷路段路面质量,为游客提供舒适的交通环境。大渡河峡谷观景平台建设也完成,前往观景的'游客都赞不绝口。

我镇拥有独特的自然资源和气候条件,竹子坪万亩花海,红花草场,天主教堂,大峡谷等多处自然旅游景点,同时,我镇由于处于高山地区,夏季较为凉爽,也为外地游客提供了优良的气候环境。

三、强化宣传力度,提升知名度

今年,我镇利用现代新闻媒体等多种宣传方式加大对镇旅游资源的宣传。开通镇专属微信“醉美”。邀请汉源电视台专题制作了我镇“竹子坪”唯美宣传视频,并在汉源电视台及微信公众平台播放,提升我镇对外形象,在竹子坪花开之季欣赏万亩花海的人络绎不绝。在汉源电视台,新汉源,微信等公共平台上,大量篇幅对镇的旅游资源和特色产业、特产等进行宣传报道,从而加大了的知名度,提升镇的旅游对外形象。

四、全力打造松坪幸福美丽新村,提升旅游服务功能

以省级幸福美丽新村建设为依托,全力打造松坪村新村聚居点,松坪现有地域特色,丰富的蔬菜、特色农产品等资源优势,尝试开发高山休闲垂钓、农耕体验等乡村休闲旅游活动。通过幸福美丽新村基础设施的打造,助推镇乡村休闲旅游,逐步探索出宜居、宜业、宜游的新村建设新路径。

乡镇交通工作总结 篇11

为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我xx乡人民政府根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》及有关道路交通安全法律、法规,结合我乡实际切实加强了对道路交通安全工作的落实,全面落实驾驶员安全责任制,让每位驾驶员签定保证书,加大了道路交通安全的有效的管控治理力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障xx乡社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。

一、辖区公路与车辆情况

我乡辖区内有县乡公路71公里,有乡村公路21公里,有村社公路80公里,共有客运车3辆,轻型载货汽车43辆,有低速载货汽车9辆,公务用小车5辆,普通二轮摩托车806辆,三轮摩托车4辆。

二、指导思想

坚持以“三个代表”重要思想和“十七大”精神为指导,牢固树立“安全发展”的思想意识,加强领导,乡政府今年把道路交通安全工作列入重要议事日程。制定道路交通安全工作规划和年度计划,布置、检查、总结、评比经济生产工作的同时有道路交通安全的内容和要求,并按照各级有关文件精神认真组织实施。乡政府在县政府及上级业务部门的领导下以“政府牵头、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、客观公正、奖惩分明”的原则,认真落实道路交通安全管理责任制,建立有效的道路交通安全防范体系,提高全民交通安全意识,引导群众对有危害人民生命财产安全的道路交通违法行为进行举报,大大加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通安全事故,保护人民的`生命财产安全,更好地为我乡的经济建设服务。

三、制定方案,齐抓共管

乡政府对本辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度,及时传达贯彻落实中央、国务院以及省委、省政府,市委、市政府,县委、县政府和乡党委、政府结合道路交通安全工作的决定和工作布置;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究解决本乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行国家和上级有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会干部及站所负责人为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以校点、村组、驾驶员为单位,逐级签订道路交通安全责任状,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书43份。

四、加强源头管理,狠抓薄弱环节

通过让派出所开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为98起,其中简易处罚93起、一般程序处罚5起,坚决做到违法必处、违法必纠。我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。通过以上工作,使我乡道路通行秩序明显好转,广大交通参与者的法律意识和交通安全意识明显提高。今年内我辖区无一起重、特大道路交通事故发生,力争避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群伤事故的发生,全年我乡因交通死亡人数2人。

五、合理调整警力,强化路面管理,广泛宣传,营造严管氛围。

我乡针对辖区内道路交通机动车流量的特点、规律,科学调配派出所警力,加大了巡逻力度,所里不定时安排车辆,切实加强对乡村各条公路交通违法突出时段、路段的巡逻和检查密度。针对现营运的两张客运车进行严格的检查,及时宣传坚决遏制客运车辆超员、驾驶人疲劳驾驶、酒后驾车等严重交通违法行为的发生。乡政府还结合近年的各类特大交通事故案例的惨痛教训,充分发动老百姓相互宣传违法载人所带来的

危害及交通常识;对人流量密集的场所我们还让派出所还张贴了20多张交通违法举报宣传单、发放了各类警示宣传单1000张,通过宣传使交通安全宣传渗透到我乡的每一个方面,使全乡都来关心和支持道路交通安全工作,使我乡的道路交通安全工作取得更好的成绩,为xx乡明天的社会稳定、经济持续、快速、健康发展创造和谐的社会环境,营造良好的乡村氛围。

乡镇交通工作总结 篇12

按照县委、县政府关于深化创建美丽县城活动工作要求,我局紧紧围绕整治交通运输领域脏乱差现象,提升公共交通服务水平,加快交通基础设施建设,实现环境更美丽、家园更美好的目标,扎实开展创建活动,全面完成了各项工作任务。现将一年来的主要工作总结如下:

一、加强领导,细化目标

为加强对创建“美丽县城”活动的领导,我局按照“分步实施、突出重点、堵疏结合、标本兼治”的原则,以“交通让生活更美好”为目标,深入开展美丽县城创建活动,结合交通部门职能,提出了巩固20xx年创建取得的成果,以重点整治、服务创新、基础设施建设为主要内容的三项具体任务:一是加大整治力度,提升交通形象,二是加大科技投入,提升服务水平,三是加大基础设施建设,提升县城品位。5月专门召开局长办公会议,听取县运管局、公路段、汽运总公司创建工作开展情况的汇报,提出创建工作不能仅仅停留在纸面上,必须真抓实干。要求各单位要认真对照县、局关于美丽县城创建实施方案中明确的工作目标,进一步细化方案,切实履行职责,加大工作力度。年内局综合督查组多次组织开展监督、督查,切实把各项任务落到了实处。

二、主要任务完成情况

(一)交通环境治理

1.加强运输市场管理。坚持依法治运,加大了运输市场的管理力度,主要开展了以打非治违行动、整顿客运、危货、客运出租车市场秩序、治超为重点的稽查工作。共上路稽查2182人次,共检查车辆3986辆,共查处违章违法行为298起,其中非营运24辆,查处非法改装车辆32辆次,整治货物脱落车辆1辆次;处罚案件179起,共罚款额数491800元,警告案件45起,案件处理率约为75.6 %。受理96520举报投诉169起,其中:咨询138起,投诉举报31起,已经全部处理完毕并回复当事人,无行政复议、行政诉讼,无公路“三乱”事件。

2.运管信息中心正式启用。投入资金140多万元建设的运管视频监控系统于11月4日启用,实现了对客运场站、重点路段、出租车场地24小时不间断实时监管,为提高管理效能提供了新的平台,给执法工作提供了更有力的保证。

3.加强监管,提升出租车行业窗口形象。在引入市场竞争机制和实施信用考核的基础上,继续做好出租车市场监管工作:一是执行召回检查制度。在做好日常车辆检查的`同时,在重大节假日前,认真执行召回检查制度,确保旅客道路运输安全,全年累计召回出租车检查516辆次。二是认真执行三项考核办法。根据《出租车企业诚信考核办法》、《出租车单车考核办法》、《XX县出租车驾驶员诚信考核办法》的考核标准,全年共查处违反考核车辆19辆,查扣94分。三是加强路面动态监管。全年共检查出租车2189辆次,现场纠违685辆次,查处出租车违章案件46起,现场查实处理28起,受理出租车投诉举报18件(其中查实处理4件,警告教育责令主动道歉消除影响14件)。

4.加强进城公路的绿化、美化和道路扬尘治理。加强330国道、迎宾大道、上松线、永武线、武丽线等干线公路路面清扫、洒水工作及公路两侧可视范围内的白色污染清理工作,提供良好的交通行车环境;合理安排好土路肩的杂草清理、边沟清理、涵洞疏通。加强雨中巡查,发现塌方、挡墙和护坡等区域的缺口,及时清理和修复,及时排除路面积水;利用有利季节对公路两侧的绿化进行修剪和补植;对330国道、永武线的沥青路面所有坑槽抢晴天及时修复。开展公路污染扬尘车辆的源头整治工作,5月份调查汇总公路污染、扬尘源头单位排查87家,建立源头企业台帐,对砂石场、运输企业和在建工地等路政执法人员逐一上门沟通交流,要求上路车辆严格按照标准加盖蓬布,装载不能超过拦板等措施。7月份以来会同公安治安、交警,城管执法等部门开展联合治超,共查处违法超限运输车辆146辆,卸载货物4350.275吨,抛洒滴漏、扬尘污染车辆51辆,非法改装车辆37辆。12月14日起,XX县城管执法局、环保、交警、建设、农业、等部门开展大气扬尘联合执法行动。

5.全面修缮城区公交候车亭(牌),加强日常管理,确保站点信息设置规范。建立城区公交站牌(棚)巡查机制,完成温泉中路、武阳中路等26个公交站棚的美化,“五.四”青年节,组织团员青年开展城区公交站棚(牌)卫生整治活动。7月22日,局党委组织党员志愿服务队,对城区部分公交站点的基础设施进行清洗打扫,局机关及下属单位各支部35个党员分为4组,携带各种清洁工具分别对城区不同路段的公交站点进行清洗和打扫,共清洁城区公交站点84个。自觉接受监督,对8890反映的相关公交候车亭有关问题,及时组织人员到现场进行查看、修复。

6.提高城市公交出行分担率,落实公交优先。全面落实公交优先发展政策,全年累计完成客运量1619万人次,其中公交ic卡刷卡量629万人次,票价优惠让利群众1866万元。2月15日开通下徐宅至安地郑宅公交车,10月28日武义客运西站至金华高铁站城际公交正式开通,完成5路和302公交线路优化;12月26日新开通客运西站至新火车站公交线路,并根据新火车站客流情况,适时调整、优化公交线路;上半年完成了500辆公共自行车新增任务,目前我县实有公共自行车1000辆,全年租用量达62.69万人次。累计城区公共交通客运量649.94万人次,较20xx年增长12.3%。

(二)车站管理

加强客运站场环境整治,候车室、售票处等场所开展控烟工作;车站内设置健康教育宣传栏,定期开展健康知识宣传。加强城区公交候车亭(牌)管养,确保设施完好,站点信息设置有效、规范,无乱贴乱画。结合创国卫工作,局综合督查组深入城区客运中心、客运西站督查文明卫生创建工作。检查组重点对停车区、售票大厅、候车室、客运车辆车容车貌及车内卫生进行了现场检查。要求公司要按照创国卫和美丽县城创建工作要求,细化工作措施,认真开展环境卫生整治、文明礼仪服务、安全运营检查,积极抓好门前“三包” 责任落实,重点抓好候车室、卫生间、客运车辆车容车貌及车内卫生等重点部位的保洁,加强公共场所禁烟宣传,引导乘客文明购票、文明乘车,让乘客坐得舒心。

(三)内涝整治工程

法金线、高速连接线以及上松线王大路段,每到汛期常常积水形成内涝,严重影响通行,群众反映较多,由于资金和政策等因素迟迟得不到整治。今年县政府加大五水共治整治力度,将内涝点以及农村公路上的白鹭溪桥、南仓桥、塔塘桥的重建、新建及加固列入县五水共治项目,目前各项工程已完成,有效改善公路内涝情况。

(四)货运市场整治

一是精心调研,合理设置货车停车场。随着经济的发展,货运车辆随之增多,城区内停车场地匮乏,货运车辆乱停乱放现象严重,这影响了社会环境同时也产生了很多不安定因素。为解决这个难题,在县政府的牵头下,积极调研,多方沟通,经过不懈的努力确定了4个货车停车场:金星停车场、东站停车场、白洋停车场、城西停车场,为下一步解决货运车辆停车难的问题打下基础。二是稳步推进物流服务网络建设。由于受地域、经济、产业等影响,我县的物流业一直处于“小、中、散”的局面,近年来我局一直努力提升我县的物流业,培育扶持物流龙头企业。以武义物流中心~浙江物产(浙中)供应链物流服务基础,引导中、小物流企业集中入驻物流为中心,逐步引导物流行业健康稳步发展。

三、下步工作打算

1.加大创建力度,实现长效管理

积极采取各种有效措施、手段、方法,加大创建力度,在全面提升的基础上,建立长效管理机制,常抓不懈,保持交通环境的良好状态。

2.抓服务,提能力,提升交通运输保障水平

坚持以人为本理念,充分尊重人民群众的实际需求,推进交通运输基本公共服务均等化。坚持内强素质、外树形象,加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度,强化大局意识,服务意识。开展出租车服务质量考核,规范城市公共客运服务行为,提高服务质量。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为,整脏治乱,提升形象。合理布局公交站点、线路,加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理,严格环境保护,服务于民、服务于发展。

乡镇交通工作总结 篇13

一、总体要求

践行以人民为中心的发展理念,全面建立覆盖我镇省干线公路、县道、乡道、村道的“路长制”,形成“党政牵头、部门协同、属地管理、分级负责、责任明确、运转高效、监管严格、保障有力”的公路管理格局,抓好路域环境综合治理、安全隐患排查整治、道路交通秩序安全等重点工作,促进经济社会协调发展。

二、组织体系

按“分区域包保、分级负责、分层督导”原则,建立“路长制”工作机制,实现国省干线公路和农村公路“路长制”全覆盖。成立以镇党委、政府主要领导任组长,其他领导任副组长,各站办所负责人,各村村干部为成员单位的工作领导小组。领导小组负责统筹协调全镇“路长制”工作。领导小组下设办公室,承担镇国省干线和农村公路“路长制”日常工作,直接受镇“路长制”领导小组领导。办公室设在镇派出所,办公室主任派出所所长罗耀文兼任。

“路长制”工作实行“分区域包保和分级负责相结合”的模式。由副市长李宁任市级区域路长,镇党委书记赵政汉,镇长王景龙任乡级总路长,其他副职领导按包保行政区域担任乡级区域路长。各村由村书记(村长)担任辖区内村级区域路长。各级区域路长,同时担任本级公路的路线路长。路线较多的村也可指定其他村两委会成员作为具体路线路长。

乡级区域路长要负责包保区域内国省干线公路、县道、乡道、村道的包保职责,且要负责辖区内乡道管理、养护的具体职责。

村级区域路长要负责辖区内国省干线公路、县道、乡道、村道的包保职责,且要负责辖区内村道管理、养护的具体职责。

三、工作职责

(一)乡级“路长制”工作领导小组及其成员单位工作职责。

1.镇级“路长制”工作领导小组职责:负责落实省和市、市“路长制”领导小组的工作部署和要求,对全镇公路“路长制”进行指导、监督、考核,制定并完善“路长制”政策。指导市级路长规范开展工作。

2.乡级“路长制”工作领导小组办公室职责:负责承担镇“路长制”领导小组日常工作。负责贯彻落实上级方针政策;统筹成员单位协调解决重大事项和问题;组织开展对乡镇“路长制”工作情况的督导检查,全面落实督导检查发现问题的整改工作;指导乡级、村级路长规范开展工作;督促开展深化农村公路管理体制改革,推进"四好农村路”高质量发展,抓好路域环境整治、安全隐患排查整治、道路交通秩序安全等主要工作任务。

3.成员单位职责:

(1)镇纪检监察委:负责对“路长制”成员单位履行“路长制”职责情况实施监察,按照干部管理权限对涉及“路长制”违纪违法行为进行查处。对因“路长制”工作开展不力,导致发生安全事故的'进行责任追究。

(2)镇党政办公室:将“路长制”执行情况纳入干部选拔任免、职级晋升考察范畴和评先选优的重要衡量内容。将“路长制”工作开展情况纳入年度绩效考核。对“路长制”开展情况进行考核。

(3)镇宣传委员:负责组织开展有关“路长制”工作的宣传工作。指导镇公众号、公共服务站微信群做好有关“路长制”工作新闻宣传报道,协同“路长制’其他成员,统筹“路长制”新闻、信息,开展“路长制”公益宣传。配合上级统一设计、规范设置公路旅游标识标牌,结合实际在公路沿线设置旅游服务设施。

(4)镇城管大队:负责监督指导公路日常养护巡查工作,对公路路面、安防设施、桥梁及其他公路附属设施进行巡查,发现公路及其附属设施损坏时,及时向上申报公路养护作业,消除安全隐患。重点督导检查是否存在直接危害公路、公路用地和公路附属设施的行为;限制可能对公路、公路用地和公路附属设施造成危害的行为。清理公路沿线的马路市场、摆摊设点、各种非公路标志标牌等影响公路秩序的行为。联合派出所,强化公路货运车辆超限超载行为的治理,全力消除超限超载行为带来的公路运行安全风险。

(5)镇派出所:负责监督指导道路交通秩序维护工作,依法查处道路交通安全违法行为。组织开展路检路查,对“超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒驾醉驾、逆向行驶、假牌套牌、不按规定车道行驶、非法改装、违法载人”十类重点交通违法行为,严格依法处理。推进农村交通安全治理网格化,发挥“两站两员”作用,落实好村口、重要交通路口劝导员劝导工作,发挥农村派出所交管勤务室和"一村一警”作用,排查道路安全隐患。

(6)镇安全部门:负责行使“路长制”工作中涉及安全生产工作的综合监督管理职权,对“路长制”中有关安全生产工作的落实情况进行指导协调、监督检查。

(7)镇财政所:负责“路长制”有关工作的资金保障,建立完善“路长制”经费保障机制,协调"路长制”相关资金政策落实,监督资金使用。

(8)镇自然资源管理站:负责监督和指导公路用地确权工作;加大公路用地范围内违法用地和擅自挖沙取石开矿的查处力度,严格控制公路两侧建设和村民建房的用地审批;协助公路用地审批;负责途经城乡规划区段公路两侧规划建设管理,对于公路改扩建、沿线环境整治和安全隐患治理等建设项目开设绿色通道,做好公路建设选址规划管理工作。负责做好农村公路沿线生态保护工作。

(9)镇乡建部门:负责监督和指导公路途径乡镇、村路段的路域环境整治工作,开展路宅分离整治工作。

(10)镇林草站:负责指导、监督公路两侧林地保护和管理,指导、监督各绿化主体责任单位对公路沿线绿化造林,强化对公路沿线林地的防火工作力度,防止火灾造成公路能见度降低引发的公路安全隐患。

(11)镇水利所:负责公路沿线灌排体系建设,提高公路两侧区域的防洪灌溉能力,协助做好公路沿线绿化带灌溉水源的保障。

(12)镇农经、农机部门:负责监督和指导开展路田分离整治工作;协助政府做好农村公路土地确权工作。严格农用车辆、机械注册登记管理,深入推进“亮尾工程”,加大农用车辆、机械粘贴反光标识工作力度;联合公安部门开展农用车辆、机械专项整治,严查农用车辆、机械违法违规行为,确保农用车辆、机械上路行驶安全。

(二)各级路长工作职责

1.乡级总路长职责:乡级总路长是乡域内国省干线公路、县道包保和乡道、村道管理、养护的第一责任人。在市级区域路长的领导下,一是承担全乡镇国省干线公路、县道的包保职责;二是负责推进全镇乡道、村道的建设、管理、养护、运营,路域环境整治,安全隐患排查整治,道路交通秩序安全等工作,建立保障机制,落实主要任务,协调解决突出问题,督促跟踪相关部门落实管理、养护职责。定期研判安全风险形势;三是负责全镇“路长制”工作的组织、调度、协调、监督及考核工作,建立健全人、财、物保障机制,落实主要任务,协调解决重大问题等。完成市级区域路长交办的工作任务。

2.乡级区域路长职责:乡级区域路长是包保区域内国省干线公路、县道包保和乡道、村道管理、养护的第一责任人。在乡级总路长的领导下,一是承担包保区域内国省干线公路、县道的包保职责;二是对包保区域内乡道、村道的建设、管理、养护、运营,路域环境整治,安全隐患排查整治,道路交通秩序安全等工作负直接责任。协调解决突出问题并及时向上级报告;三是按照规定的频次对包保区域内国省干线、县道、乡道、村道进行巡查,并制作巡查记录,及时取缔违法开设的平交道口。发现乡道、村道损坏和危险情况时,及时组织修复和排除。难以及时修复和排除的,应当在危险路段按照规定设置警示或者限行限载标志,必要时应当采取措施中断公路使用。发现国省干线公路、县道损坏和危险情况时,及时上报上级路长,并跟踪问题落实情况,直到问题得到解决。完成乡级总路长交办的工作任务。

3.村级区域路长职责:村级不设村级总路长。村级区域路长是村域内国省干线公路、县道、乡道包保和村道管理、养护的第一责任人。村级区域路长在乡级区域路长的领导下,一是承担全村国省干线公路、县道、乡道的包保职责;二是对全村村道的建设、管理、养护、运营,路域环境整治,安全隐患排查整治,道路交通秩序安全等工作负直接责任;三是按照规定的频次对村域内国省干线、县道、乡道、村道进行巡查,并制作巡查记录,及时取缔违法开设的平交道口。发现村道损坏和危险情况时,及时组织修复和排除。难以及时修复和排除的,应当在危险路段按照规定设置警示或者限行限载标志,必要时应当采取措施中断公路使用。发现国省干线公路、县道、乡道损坏和危险情况时,及时上报上级路长、并跟踪问题落实情况,直到问题得到解决。完成乡级总路长、乡级区域路长交办的工作任务。

四、工作规则

各级路长要以巡路为抓手,本着属地管理、分级负责原则,开展定期巡路工作,力求做到简化程序、提高效率、不走过场、注重实效。

1.保证巡路频次。各级路长对所负责的区域或路段,按照规定的频次开展巡路工作。其中:乡级路长每月不少于2次,村级路长每月不少于4次。各级总路长进行不定期抽查。

2.制作巡查记录。各级路长按照工作职责要求,在开展巡路工作的同时,及时做好巡路记录,巡路记录(见附表)要求内容填写完整,文字记录清晰,问题叙述清楚。

3.巡路记录归档。采取逐级报送的方式报送,最终由市级区域路长将巡路记录报送至市“路长制”领导小组办公室归档,各级路长的巡路记录要做好台帐登记工作,随时备查。

4.问题反馈整改。各级路长按照职责权限,将发现的问题按照权限及时处理,超越自身权限的问题,及时以书面形式向上级路长报告。遇到重大问题或事项由"路长制”领导小组集体讨论决定。

五、保障措施

(一)加强组织领导。要高度重视,加强组织领导,督促相关单位按照职责分工,密切配合、协调联动,共同推进"路长制”管理工作。

(二)形成工作合力。要建立健全人员投入和资金投入相结合的工作保障机制。各要全力支持"路长制”的运行,努力为路段管理人员开展工作营造良好的环境。要在路段与路段之间、路段与产权单位之间建立路长制工作联系机制,相互沟通、相互配合,消除盲区,形成横向到底、纵向到边的路长制监管体系。

乡镇交通工作总结 篇14

20xx年,我局紧密结合交通工作实际,严格落实保密工作领导责任制,认真开展保密宣传教育,规范保密工作管理,强化保密工作督查,取得了一定的成绩。现将工作情况总结如下:

一、加强领导,明确责任

我局领导班子对保密工作十分重视,将其作为一项重要任务来抓,局成立了保密工作领导小组,由局长任组长,局班子成员为副组长,局属各单位负责人为成员,负责全局的保密工作,落实保密管理制度,并指定专人负责信息安全和保密督促、检查、指导等日常事务工作。

二、加强教育,强化意识

加强保密工作的宣传教育是做好保密工作的关键。我局领导带头参加保密教育活动,将保密教育纳入局党委学习内容,通过会前学法的形式,党委会专题开展对《保密法》的.学习,同时通过职工大会的形式,组织机关工作人员学习《保密法》及上级有关保密工作的相关规定,增强了各类人员的保密意识,促进了交通系统保密工作整体水平的提高。

三、健全制度,强化管理

为确保保密工作落到实处,我局按照保密工作有关要求,在日常工作中,按规定范围和程序传阅涉密文件;认真落实文件管理制度,坚持双向登记,加强送阅、传阅文件保密工作,传阅文件采取直传方式,对呈送的文件进行登记,负责传阅文件人员逐件签字阅办,阅后退回,并清点份数,退还交回办公室。凡上报的文件、网站发布的信息等均由领导审核签字后办公室上报。对内部材料形成过程产生的废件、重复件,以及需销毁的,统一使用碎纸机进行销毁;禁止档案工作人员利用职权私自摘抄、复制、传播涉密档案内容,有效防止了泄密。

四、加强防范,堵塞漏洞

在完善各类保密制度的同时,我局对单位计算机实行专人管理,加强计算机信息网络保密管理,严格坚持谁上网谁负责的原则,有效地加强了涉密载体的保密管理工作。

今年来,我局的保密工作逐步规范化、制度化,没有出现过涉密事件。今后我局将按照上级有关保密工作的要求与规定,进一步健全机制,强化落实,在巩固原来工作成果的基础上再创佳绩。

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