知远网整理的道路隐患排查报告（精选14篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
道路隐患排查报告 篇1
按照《二克浅镇创建畅通平安乡镇方案》中关于道路交通安全专项整治行动的总体部署，为了确保我处道路安全畅通，深入落实今年安全生产“隐患治理年”工作要求，有效遏制重特大道路交通事故，促进我镇道路交通安全形势持续稳定好转，根据《讷河市关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》及《关于开展道路道路安全隐患排查治理工作》文件精神，结合我镇实际情况，以加强道路交通安全工作为目的，我镇以“保增长、保民生、保稳定”为中心，抓宣传，抓教育，抓整治，抓落实，确保了全镇道路交通安全。现将开展工作汇报如下：
一、提高思想认识，加强组织领导
交通安全隐患排查治理工作是今年我镇交通安全工作的核心，我镇始终把交通安全工作列为工作的重中之重抓紧抓实，牢固树立安全发展观。成立了以镇长为组长，分管副镇长为副组长的工作领导小组，整治办公室和各有关单位签订了《交通安全生产工作责任状》，明确任务、落实责任。
镇党委、政府高度重视道路交通安全工作，将道路交通安全工作纳入重要议事日程，专题召开道路交通安全专项整治行动动员大会，周密细致地部署各项工作。镇党委政府成立由镇长任组长，分管领导任副组长，中小学、派出所、各村等相关单位为成员的道路安全工作领导小组，明确工作目标,落实了工作措施。全镇形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面，有效地杜绝了重大交通事故的发生，确保了广大群众出行安全。
二、提高安全意识，加强宣传教育
我镇开展以“文明交通行动计划”为契机，以宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通安全日等时间通过在镇直各单位及各村委会的主要位置张贴道路交通安全宣传标语;制作交通安全法律法规宣传单，上门入户宣传;编排道路交通安全知识宣传手册等，利用节假日、赶集日等开展道路交通安全重点宣传。结合“文明交通行动计划”，依据交通隐患排查的方案，开展道路交通安全知识进村屯、进学校、进企业，做好示范村、示范户的创建活动。制作道路交通安全知识专题广播，开辟道路交通安全知识专栏，开展交通安全知识宣传日活动。 我镇狠抓交通安全生产工作，召开了各类诸如交通行业安全生产隐患排查治理工作会议达20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防雾防碰撞、运输生产等方面作出了周密细致的安排部署。要求真抓实干，源头预防为主，宣传教育为先，督查落实为重，确保安全隐患治理工作取得实效。印发安全宣传单1000余份，印制发交通安全相关文件达100余份。
三、做好道路交通安全隐患排查治理
1、重点进行学校周边环境排查和危险路段摸查。加强对学校周边环境的整治力度，确保师生出行安全;对我镇的村组道路进行交通安全隐患排查治理，在危险路段设置警示牌，提醒过往车辆注意交通安全。
2、开展交通车辆的.排查治理。一是在全镇范围内开展载客摩托车、三轮车、残疾人专用车、无证经营客车、低速货车、拖拉机排查登记，对非法载客的上述车辆进行劝导，制止其上路;二是对全镇居民家庭基本情况进行登记，主要了解居民家庭收入的基本来源，是否有利用交通工具进行非法盈利的经历;三是组织对我镇辖区内的中、小学校、幼儿园、托儿所校车进行安全情况大检查，对存在安全隐患的车辆，立即进行整改，对达到报废标准的车辆，立即报废。
四、强化督查，立足整改
安排县地方公路管理段、工程技术科和运政管理所等单位人员依法开展安全隐患排查治理工作。要求重点检查险路险段、危桥涵洞、重点隐患部位、重点施工企业。并做好检查记录和督查指导工作。通过明查暗访，在安全检查中发现隐患的，能立即整改落实的要立即整改落实;不能立即整改落实的，列入长期计划治理。从而达到“严监管、除隐患、降事故、保安全”目的。今年排查各类车辆达2250余台，巡查县乡公路20xx余公里，查出并整改各类问题10余个，有效消除了隐患苗头，从源头上预防道路交通安全事故的发生。
五、专项整治，确保实效
(一)道路安全隐患治理情况
1、深入开展危桥险段整治，做好道路安防工作。对县乡公路上的危桥险段、事故黑点易发路段逐一设置安全警示标志，对于重点桥涵进行除险加固，其它一时无力修建的危桥落实专人监测，重要路段设立限速带，加大养护工程维修力度。
2、坚持定期上路巡查，及时清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打场晒粮现象，有效杜绝事故发生。
3、加强道路养护，对县乡公路坚持常年养护与重点养护相结合，夏季水毁及时抢修，清理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隐患，确保道路安全畅通。
4、开展对超限运输车辆的专项整治。在无力购买公路检测设备的情况下，积极安排路政人员开展超限运输治理工作，取得了明显成效。截止目前我镇在道路安全防范、隐患排查治理、超限运输治理等方面累积出动车辆达50余次。
(二)运输市场安全隐患治理工作
1、督促运管所认真履行“三把关一监督”职责：严把市场准入关，车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关，对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有1种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，运管人员住站执勤，要求客运管理人员必须二十四小时值班，对每辆出站车辆要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。要求针对检查中发现的不足，及时制定整改措施。
2、规范整治运输市场秩序，从去年开始实施了“线路审批经营”专项整治行动，有力打击了黑车等违法违规营运行为，规范了我县出租车、运输市场。截止目前我镇的客运班线车、出租车、面包车都实行规范化经营管理。下一步，我镇明确整治目标任务，继续深入开展交通行业安全生产隐患排查治理工作，搞好道路交通安全专项检查，深入调查研究，力求解决重点、难点问题，对检查出的问题抓好限期整改落实，坚决杜绝重、特大交通安全事故，减少一般安全事故，实现“安全无事故”年。为切实从源头上消除道路安全隐患，派出所按照市《关于对道路交通安全隐患进行排查的紧急通知》要求，紧紧围绕阶段排查目标任务，采取行之有效的措施，以强化排查除隐患、强化管理保安全、强化宣传促防范措施，采取“三个三”措施，推进道路交通安全隐患排查整治工作深入开展。
3、抓住三个重点进行排查，督促落实整改措施，努力消除安全隐患。一是抓住道路安全隐患排查重点，进一步加强与公路、交通等部门的联系沟通、集中力量，对辖区省道、县乡道路、城市道路交通安全隐患、危险路段、事故多发点段进行一次全面的大排查，对存在的安全隐患，及时通过增设安全防护设施、完善标志标牌、开展预警防范等措施，最大限度消除安全隐患，确保道路行车安全。二是抓住客运安全隐患排查重点，联合安监、交通、运政部门，深入辖区客运企业，开展交通安全隐患排查整治，敦促客运企业严格落实各项安全管理措施，严把安全关口、宣传教育关口、隐患消除关口，着力预防和减少各类安全隐患的发生，保障客运安全。三是抓住农村道路安全隐患排查重点，以防范消除拖拉机、低速载货汽车、三轮摩托违法载人、人货混载等交通安全隐患为工作重点，结合警民亲活动，组织民警开展大走访活动，联合农村兼职交通协管员、交通安全志愿者，进村入户，对重点车辆进行排查整治，掌握情况、建立台帐、强化监督管理、消除安全隐患。
4、抓住三个重点进行整治，全力净化道路交通环境。围绕道路交通安全隐患排查阶段整治目标任务，以省县主干公路、镇直道路、乡村道路为重点进行整治，通过严格有效的管理，进一步规范道路行车秩序，促进道路交通安全环境的明显好转。一是抓住规范主干公路行车秩序重点。集中优势警力，投入测速管理设备，采取卡点防守、流动巡逻的方式，切实加强对主干公路管理力度，对上路车辆进行严格检查，对客运车辆超员、超速、无牌无证车辆上路、无证驾驶、机动车不按规定停放、长期占用超车道等交通违法行为进行严格整治，切实消除安全隐患、规范行车秩序，保障行车安全。二是抓住城市道路交通整治重点。依托街面路口执勤点、巡逻车，巡守并举，全天候对城区主要街道和超市、医院、车站等车辆人员密集路段的巡逻疏导，及时查处纠正车辆乱停乱放、乱掉头、占道行驶等市民反应强烈、极易造成交通堵塞和交通事故的交通违法行为，以巡逻车的流动管理促使交通安全、快捷、有序的流动，以带动促进路面交通秩序的好转。同时，各重点路口执勤民协警则根据不同时段的交通流量，路口交通特点，采取信号灯控制、人工指挥疏导，喊话、哨音提示方式，科学合理组织交通分流，及时查处纠正闯红灯、乱穿马路等交通违法行为，化解在高峰期间出现的交通梗塞问题，保障整个城区交通安全畅通。三是抓住农村道路交通安全重点。以市局制定出台的三个规定为契机，加强与派出所、乡镇安办、农机站等部门的配合协调，采取流动巡逻、卡点防控措施，加强对农村赶集日各主要集市道路的监控和管理，坚决取缔拖拉机、低速载货汽车、三轮摩托违法载人行为，保障农村群众出行安全。同时，通过认真推行管理前移、服务前移措施，进一步加强农村无牌无证机动车管理，定期组织车管民警巡回农村集市，就近为农村群众办理机动车上牌上户、驾驶证等业务，减少无牌无证车辆上路行驶频率。
5、抓住三个重点进行宣传，切实提高源头防范水平。大队以客运道路交通安全、校园交通安全、农村道路交通安全为宣传重点，以辖区每月客运交通安全宣传教育日、赶集日、双休日为宣传重点时段，以丰富的宣传内容形式和有效的宣传手段方法，扎实开展道路交通安全宣传教育。一是通过组织民警深入客运企业，利用组织客运驾驶人进行安全警示教育、开展违法肇事情况通报、集中违法肇事驾驶人“现身说法”等活动的开展，持续深入加强客运安全教育，不断增强客运驾驶人交通安全意识、责任意识。二是深入辖区中小学校，通过组织学生上安全课、观看安全展板、交通安全知识竞赛等形式，开展送交通安全法规进校园活动，教育引导广大中小学生树立文明交通习惯，防止受到交通事故伤害。三是针对农村道路交通安全实际，抓住辖区赶集日群众出行集中这一特点，组织交通安全宣传车、交通安全宣传小分队深入农村集市，摆放交通安全宣传展板、播放交通安全宣传光碟、发放交通安全宣传资料，向广大农村群众开展交通安全法规知识、安全常识宣传教育，切实提高群众交通安全意识和预防道路交通事故的能力。
xx委员会
xx年四月二十七日
道路隐患排查报告 篇2
为汲取柘城“6·25”重大火灾事故教训，巩固深化安全生产专项整治三年行动成果，按照区政府会议安排部署，我局于9月下旬开展了安全生产隐患整治百日攻坚行动，11月份，我们又制定下发了《xxx交通运输安全生产隐患整治冬季攻坚行动方案》，大力开展道路交通运输领域安全检查活动，重点放在基层一线，切中要害，直击痛点。
一、工作开展情况
1.开展了道路客货运安全排查活动。一是按照“管业务必须管安全”的原则，以区道路运输服务中心为主导，对客运站售票点、发车点、候车厅等重点部位和公共场所进行了检查，检查乘客实名制售票是否到位，营运车辆的安全状况是否达标，加强对运输车辆的.动态监控。二是深入基层一线检查长途客运、农村客运班车有没有改变线路或超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶的问题，督促落实“三关一监督”、“三不进站、六不出站”等各项运输安全管理规章制度落实情况。三是加强货运安全监管。行业内没有监管危化品企业，以货运、物流企业为主，要求做到安全责任、安全管理、安全投入、安全培训、应急救援“五到位”，督导企业开展好安全生产隐患自查自纠。排查出的隐患，比如，灭火器压力不够、例检例保登记不详实、GPS掉线、安全教育例会记录不完善等均已建立隐患清单、整改清单、责任清单，督促落实整改到位。
2.开展了公路运营安全专项整治。组织区公路事业发展中心、农管所对国省干线、农村公路开展了排查，对安全防护设施、防撞护栏进行摸底，没能力解决的隐患已经上报市级公路部门。督促公路部门强化节假日重点时段安全监管和应急保障，做好极端天气预警防范工作，加强应急值班值守，完善应急预案。本级能治理的隐患，比如：安防设施不足、设施损坏、缺失标志标牌、路基路面病害、水毁等已经全部完成整改并建立了隐患排查治理台账。
3.开展了交通工程建设项目专项整治。对我区20xx年农村公路“百县通村入组”工程重点围绕驻地建设、高边坡、防火防爆等安全生产关键环节，对特种设备和特种作业人员安全管理、三类人员持证上岗、施工人员安全防护、从业人员安全培训教育等制度落实情况开展排查治理。检查发现施工现场无专职安全员、制度不健全等已要求施工单位停工，整改完毕后再行开工。
4.开展了交通运输执法专项行动。联合公安交警严查超限超载30%以上货车以及疲劳驾驶、非法改装、闯站闯岗等违法行为，落实“一超四罚”，“百吨王”通过去年的“春雷”等行动已经得到较好治理，今年截止目前只发现一辆“百吨王”过境。执法大队采取净化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和时间，高标准、高质量对我区占道经营、乱堆乱放、违章建筑物、非法公路广告牌进行治理，对事故多发点、危险路段、村镇过境路口、桥梁以及急弯路段进行监控，保证第一时间发现问题、处理问题。
活动开展以来，局行政主职及分管副职每周带队开展明察暗访，己累计检查50家客货运企业（或公路路段），排查一般隐患20处，其中立即整改11处，限期整改9处，下达整改文书3份，目前隐患全部整改完成，闭环隐患20处。
二、存在问题
1.安全生产责任意识仍需加强。部分生产经营单位负责人对事故隐患存有侥幸心理，安全管理制度不健全或者不执行，安全培训教育工作不到位。
2.加强应急管理和救援能力建设。组建专业应急救援力量队伍，加强应急专家、应急救援装备物资储备建设，满足应急救援需要，加强应急演练，提升实战能力。
三、下步工作措施
一是继续加大宣传力度，强化安全生产意识。切实采取更加有效的方式，持续宣传道路运输安全相关的法律法规，形成学法、执法、懂法、用法和守法的良好风气。春节临近，节前召开会议安排部署，落实“三管三必须”，压实主体责任，同道路客运企业签订安全生产承诺书，坚守安全红线，严防事故发生。
二是开展安全隐患排查。安全监管人员节前加强对重点行业、重点领域安全的监督力度以及隐患排查整治力度，落实安全防控措施，对发现的问题严格按照要求及时安排整改并跟踪落实。局执法大队、超限站持续开展路域环境综合整治、严查超限超载违法行为。
三是开展明察暗访活动。局主要领导及分管副职节前采取“四不两直”工作方式对道路客货运输企业开展暗查暗访，压实企业安全生产主体责任，全面排查治理风险隐患，确保岁末年初我区道路运输市场安全稳定。
道路隐患排查报告 篇3
街道依照上级统一安排部署，认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任，多举措预防和减少道路交通事故，扎实展开交通安全隐患排查整治工作，获得了显著成效，现将工作展开情况汇报以下：
1、领导重视，将排查整治纳入全年街道中心工作
街道专题召开班子会议，整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长，分管领导为副组长，安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组，聘请7名交通安全信息员，同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。
2、制定方案，落实责任，确保排查整治顺利推动
街道及时制定行动方案，召开动员大会，明确目标任务，落实责任到人。通过行动的展开，完善各级道路交通安全组织体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制，整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段，查处1批严重背法驾驶人，查纠1批严重背法车辆，消除1批客运安全隐患，努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题，强力遏制重特大道路交通事故的产生。
3、强化措施，加大排查，确保排查整治获得实效
一是加强宣扬力度，营建浓厚的宣扬氛围。
为加强专项整治宣扬力度，通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势，广泛宣扬，发动社会各方面气力积极参与排查整治工作，使排查整治工作深入人心，构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣扬，发动大众积极参与，利用多种宣扬栽体，张贴宣扬标语，悬挂宣扬横幅，发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识，大大提高了人民大众交通安全意识，构成了良好的舆论宣扬氛围。
二是强化交通安全教育的针对性，重点加强对中小学生。
6月20日，街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路，从小做起，爱惜铁路，从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动，建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识，从而确保辖区内铁路运输安全畅通，增进铁路沿线社会和谐稳定。
三是认真排查道路交通安全隐患，限时落实整改到位。
街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作，共发现9处隐患点段，认真填写《街道交通隐患排查汇总表》，并制定相应的.整改措施，明确相干责任人，肯定公道整改期限。
四是加强道路交通安全管理，有效预防重特大交通事故产生。
派出所以集中整治交通专项行动为契机，强化源头管理，深化宣扬教育，整治严重背法行动，排查重点路段隐患，强化路面管控，为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计，仅在8月份，派出所总计查处各类交通背法行动2493起，非现场执法纠背达1001起，发放交通安全宣扬单20xx份，有效保护了辖区的道路安全环境。
街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动，不断提高广大居民的交通安全意识，有效避免辖区内重特大交通事故，确保1方平安稳定。
道路隐患排查报告 篇4
近期，我校在上级的领导下，对学生接送车辆情况做了一系列的工作，现对前期工作作如下总结：
一、认真做好宣传教育工作。
学校组织召开了一次全体教职工会议共同研究制定了万元店小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次安全会，对学生接送车辆的规范管理的重要性进行了宣传，并发放了“万元店小学告家长的一封信”，使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。
二、建立了祝家营子小学学生接送车辆管理领导小组。
明确了安全管理责任，进一步增强责任感和使命感，切实做到制度健全，措施有力，逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。
长效管理工作领导小组：
组长：孟祥福
副组长：崔刚
成员：孙艳春刘妍曹国春
三、加强管理，将安全工作落实情况
纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册，建立台帐，逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。
四、规范了学生接送车辆管理制度。
五、与家长、司机协作，对学生接送车辆进行了摸底调查。
六、严格规定了上下学接送时间，为规范管理提供了便利。综上所述，我校在交通安全管理中，严格执行上级的有关要求和精神，为学生创造健康成长的良好条件和环境，是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全，向道德要安全，树立和落实科学发展观，切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位，上下一心、左右联动，深化整治、扎实工作，确保学校交通安全环境治安良好。
道路隐患排查报告 篇5
为了确保汛期农村公路安全畅通，按照县防汛抗旱指挥部办公室《关于进一步做好20xx年汛前安全检查的通知》文件要求，我站开展了农村公路汛前安全检查活动，现将有关情况汇报如下：
一、加强领导，责任到人
安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性。坚持以人为本，加强领导，转变作风，狠抓落实，把安全生产作为全系统的重要任务来抓。我站成立了以站长为组长，技术骨干为成员的汛前安全检查工作领导小组，制定了《防汛应急预案》，落实了具体办事人员，安排了汛前值班人员，形成了横管到边、纵管到底的汛期安全生产工作格局。交通建设工程各施工企业成立了相应机构，层层落实汛期安全措施，制定防汛应急预案，确保安全度汛。
二、加强检查，杜绝安全事故
为确保安全度汛，我站结合自身职责情况，组织开展了汛前安全检查：对重要农村公路（县道及重要乡村道）桥梁及易水毁路段、交通事故安全隐患点、急弯、陡坡和交通建设工程施工企业的责任落实、值班值守制度、防汛预案、培训演练、防汛物资储备等进行了仔细检查，未发现安全隐患。
三、切实做好汛期值班值守工作
召开专题会议，要求严格执行24小时值班值守制度，发生突发事件，立即启动救援预案。时刻密切注意天气变化，全站职工24小时保持通信畅通，及时通报汛情，及时掌握安全工作动态。
道路隐患排查报告 篇6
高速公路道路安全隐患排查与治理对策分析
摘要：随着国家发展越来越好，人们生活水平不断提高，因此在交通运输行业当中也得到了进一步的提高，高速公路道路当中的车流量不断的增加，在此种情况下，在高速公路道路交通安全的运行过程当中也出现了很多全新的问题和情况，尤其在高速公路道路交通安全当中，对于各方面的因素出现了很多的矛盾，交通安全隐患也在日益的突出，对于高速公路道路交通的安全造成了很大的威胁。在此种情况下，需要结合当地的实际情况，对高速公路道路安全隐患的排查工作和治理工作进行科学化的进行，实现对高速公路道路安全隐患的有效排查，保证人们的公路道路运输的安全性。
关键词：高速公路;道路安全;隐患排查;治理对策
目前全国各地高速公路道路交通事故，尤其是亡人事故频发，高速公路道路交通安全形势非常严峻。对高速公路道路交通安全环境进行排查，能够全力预防和减少高速公路道路交通事故，提升高速公路道路交通出行环境，及时消除高速公路道路交通安全隐患，保障居民生命财产安全。
1高速公路道路交通安全隐患排查的基本内容
1.1与交通参与者相关的高速公路道路隐患排查
机动车交通系统承担着机动车驾驶员的交通活动，行人和非机动车交通系统承担着行人、非机动车驾驶员的交通活动，而公共交通系统则主要承担乘客的交通活动。所以，交通参与者相关的排查内容主要包括机动车交通系统、行人和非机动车交通系统、公共交通系统三个方面。
1.2 交通基础设施的隐患排查
交通安全管理设施方面的排查内容主要包括交通标志、交通标线、防护设施、交通信号灯、交通监控系统、高速公路道路照明及变配电、管理设备。
1.3高速公路道路交通环境的隐患排查
高速公路道路交通环境是规定或限定人们交通行动的各种外界或内在条件。高速公路道路交通环境可分为自然环境、高速公路道路环境、人文环境和公路道路施工环境。高速公路道路交通环境作为引起公路道路事故的间接因素，对高速公路道路交通安全的影响不容忽视。
2高速公路道路交通安全隐患所产生的原因和因素
在进行高速公路道路交通安全隐患产生的原因分析的过程当中，需要对其作出全面科学的有效分析。(1)在高速公路道路交通的设计方面，存在着严重的隐患。具体表现前瞻性、科学性以及标准统一性方面。在设计当中，缺乏对交通发展的前瞻性的研究，对于新建高速公路道路的交通饱和状态没有进行科学的评估，因此就会出现高速公路道路的路幅设计过窄、交叉路口拓展处理不合理等一系列问题，特别是在对高速公路道路进行二次拓宽改造过程中，容易形成交通的瓶颈问题。在设计科学性方面，主要是受到了当地实际因素的限制，比如地理、环境以及条件等，因此很多地方当中出现了接口不科学、弯道半径不足、弯道反超高等问题。在设计标准的统一性方面，对于交通安全具体的要求没有做到严格的遵守，因此就会造成高速公路道路的不规范，造成该高速公路道路安全隐患的出现。(2)在高速公路道路的建设当中所产生的隐患。第一，主要体现了施工方面存在着妥协的现象，在面对拆迁、征地或者施工难度大等具体问题的时候，一般都会采绕开的方式来进行解决，因此造成不符合安全标准和要求的问题;第二，主要体现在建筑的质量方面，如果在建设中一味的为了节约成本而采取偷工减料的方式进行建筑，对于高速公路道路的安全隐患也会造成很大的威胁。第三，主要是体现在了验收方面，各部门对于验收的标准和内容都存在着不同之处，因此在监管的盲区就会形成安全隐患问题。(3)在高速公路道路维护管理的过程当中也会产生隐患现象。在高速公路道路的养护方面如果出现了不到位的现象，就会造成高速公路的安全管理问题，最终形成高速公路道路的安全隐患。并且在对高速公路道路施工的监管方面也存在着不严格的现象，施工单位的安全意识缺乏，对于其施工的交通设备会在施工的过程当中形成一定的破坏现象，因此形成了安全隐患。与此同时，对于交通设备的维护管理体制方面还存在着相当大的缺陷，没有建立起全方位的高速公路交通设备维护的财政保障体制，因此在交通的设施经费方面存在着不到位的现象，以致于在发现被破坏的时候不能在第一时间内进行修护。(4)交通环境的变化也会产生安全隐患。周围环境的变化，对于高速公路道路周边的交通冲突点也会在很大程度上进行不断的增多，因此造成了交通安全的隐患问题。
3治理的具体措施和对策
(1)首先需要不断的加强安全宣传教育，不断的提高居民的安全行车意识，在每一个高速公路的服务区以及停车场当中都设置安全行车的宣传栏以及移动式的安全宣传展板。也可以利用LED的形式来对安全行车进行提示，对路况信息进行及时的播放。(2)还要不断的加大安全设施的投入力度，对路段的通行条件进行改善。在高速公路的路段当中，需要结合实际情况来对服务区、停车区以及避险车道进行合理的设计，最大限度的将本地区的路段进行合理性、科学性的改善，比如在对长下坡路段进行改造的时候，可以进行强制性停车加水(或降温槽)休息区的强制设置，并且还可以进行港湾式紧急停车带的设置。如果路段属于特长隧道、长大纵坡的话，可以采取间隔式红色的方式来得到路面减速的效果;与此同时，在长大纵坡处可以利用增加标志牌和线形诱导标的方式，来减少交通高速公路道路的安全隐患发生概率。(3)还要对高速公路当中的违法行为进行不断的.整改，全面提升安全管理控制的水平和力度。通过此种方式，可以在高速公路当中进行违法行为的科学整治，比如可以根据高速公路的路段特点进行测速点的设置，协助高巡来对违章超速车辆的及时管理控制。还可以对超载的车辆进行定期的排查，对易燃易爆危险品运输车辆实施禁行措施。(4)还要对高速公路进行定期的安全隐患排查，通过对高速公路路段内的隧道、桥梁、上下坡、弯道、坑槽以及防護网等多种交通设施进行拉网式的排查，整理成为《高速公路安全隐患排查治理登记表》，进行及时的向上级反应，并且加强对施工现场的全面监管，利用施工安全的标准来进行严格要求，做到不留死角的现象。
4结语
综上所述，在高速公路的运营管理过程当中，需要最大限度的保证其安全性，对于高速公路当中的自身的特点进行实际的分析，从而可以对公路当中的高速公路道路安全隐患产生的原因进行实际的分析，针对性的采取有关的措施进行管控，结合各方面的政府部门的工作，比如安全教育宣传以及加大安全设备的投入力度等，来最大限度的提升高速公路道路安全隐患的治理。
参考文献：
[1]李品才.富川多举措开展客运隐患排查[J].驾驶园，20xx，(11)：65.
[2]孙强.高速公路安全设施设计优化方法研究[D].长安大学，20xx.
[3]浑江区交警开展农村高速公路道路安全隐患排查[J].吉林农业，20xx，(2)：15.
[4]王雪梅，杨讯，范钦满，胡思涛.农村公路交通事故特征分析[J].物流工程与管理，20xx，4(39)：173-174.
(作者单位：山东高速股份有限公司济青济南运管中心)
作者：尹洪安
道路隐患排查报告 篇7
一、工作思路和目标
坚持以党的十七大、十七届三中全会精神为指导，以保增长、保民生、保稳定、促发展为中心，认真贯彻落实科学发展观，深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，以创建平安畅通县区和实施畅通工程活动为切入点，进一步建立健全“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的事故预防工作机制，使全市道路交通安全管理工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，安全形势稳定。力争用3年左右的时间，实现全市交通事故稳中有降，人、车、路在道路交通中和谐、协调发展的目标，使道路交通安全步入良性循环的轨道。
二、工作职责和任务
(一)县(市)区政府职责
1．积极构建道路交通安全综合治理格局。将道路交通安全工作纳入政府重要议事日程，列入安全生产会议范畴。以市道路交通安全管理委员会的名义，每半年召开一次全市道路交通安全土作联席会议，及时研究、分析当前道路交通安全形势，组织评价道路交通安全状况，研究全市重大道路交通安全问题，督促各县(市)区政府、各有关部门履行道路交通安全管理职责，及时整改和消除道路交通事故隐患。
2．建立道路交通安全宣传教育社会化机制。深入实施“保护生命、安全出行”宣传教育工程，把道路交通安全法制宣传教育纳入群众性精神文明创建活动和社会治安综合治理工程，列为全民普法教育的主要内容之一，进一步加强道路交通安全宣传户外阵地、教育阵地、媒体阵地和公安交警部门窗口阵地“四大阵地”的建设，广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”、“交通安全学校”创建活动，增强广大群众的道路交通安全意识和文明交通素质。
3．进一步强化责任制和责任追究制。认真落实市政府和相关部门在预防道路交通安全事故工作中的职责任务和目标要求，实行政府主管副职负责制，层层签订责任状，并建立健全责任追究制度，严格追究责任人的责任，进一步强化对道路交通安全工作的领导。
4．加强扶持农村客运发展的政策研究。针对“村村通”工程需要，推广使用适合农村实际的安全、经济、实用型客车，方便农民群众、农村学生出行。组织相关部门开展对校车的清理整顿，对不符合标准条件、不规范的校车立即停运，坚决取消其从业资格，做到“谁检验、谁签字、谁负责”。
5．集中整治危险路段和事故多发点段。适时组织交通、安全生产监管等职能部门对本市危险路段和交通事故多发点段进行动态排查和综合治理，并列出重点路段，向社会公布，挂牌整改。切实加大投入，加强对急弯、陡坡等险要路段的治理，增设一批警示标志和安全防护设施，提高行车的安全性。
6．加大道路交通安全工作保障力度。进一步加强道路交通管理力量，充实一线执勤队伍，改善一线公安交警工作、生活条件，配齐配强安全防护装备。
7．加强道路交通安全管理工作考评、督查。完善重大道路交通安全事故责任倒查制度，并将交通安全工作的有关指标量化，纳入社会治安综合治理考评内容。
(二)．乡镇政府职责
1．建立健全基层道路交通安全管理组织。建立“主体在县、管理在乡、延伸到村”的农村道路交通安全管理新模式。按照乡(镇)长负责制的工作要求，确定分管领导负责，建立健全管理网络，加强对农村道路交通安全管理工作的监督指导，掌握工作情况，协调解决相关问题。
2．建立农村道路交通安全长效管理机制。建立乡镇机动车及驾驶人台账，及时掌握本地无牌证、未检未审机动、电动车辆等信息，并上门督促办牌办证、办理强制报废及年度检验等，加强对交通参与者及现有从事交通运输的驾驶人的安全管理和教育宣传；积极协助公安交警部门加大对乡镇无牌证机动、电动车辆的整治力度。
3．积极协助交通部门开展对乡镇道路交通安全隐患排查、整改以及路障清除工作。
(三)公安交警部门职责
1．大力整治道路交通秩序。适时开展货车超速、客车超员，假牌、套牌和黑车上路行驶等专项整治行动，加大对低速汽车、三轮汽车和拖拉机违法载客、酒后驾驶、闯灯越线等严重交通违法行为的查处力度。
2．加强对国省干道和交通事故、交通拥堵易发路段管控。充分利用测速仪、酒精检测仪、数码相机和电子监控等科技设备和管理手段，依法查纠和处罚交通违法行为，维护正常的交通秩序。牵头抓好对道路交通事故多发、易发及危险路段安全隐患排查、报告，并对整改情况进行督查反馈。
3．配合安全生产监管部门对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查。加强对事故原因的调查分析，提出防范建议。
4．严格对驾驶人培训工作监督检查。严把驾驶人考试发证关，严把机动车安全技术检测关，杜绝对不符合安全技术要求的机动车辆进行审验和办理注册登记。
5．按照实施公路安全保障工程的要求，建设和完善现有道路上的交通标志标线、交通信号灯等安全设施。
(四)交通部门职责
1．完善道路交通安全设施。加大投入，完善“村村通"道路的养护，建成一批“示范路”、“样板路”，消除交通安全隐患。
2．消除重点路段、路口安全隐患。要按照有关规定，做好国道、省道、县道的除雪防滑工作，重点路段优先安排，同时要加强道路两侧山体安全管护，发生山体滑坡、落石要及时清理，确保安全通车。对排查出的道路事故隐患，要按照有关规定及时整改。对所属客运企业、公路营运车辆驾驶人要认真履行安全运输监管和宣传．教育职责。及时清理侵占路面的堆积物，清理公路两侧的违法建筑，为社会提供良好、安全的行车环境。
3．强化对营运车辆和驾驶人的监管。严格把关，对安全生产不达标的企业、安全技术状况不合格的营运车辆、职业技能不过关的驾驶人，坚决不允许进入道路运输市场从事经营性活动。把汽车客运站作为安全管理重点，防止危险品进站上车，严禁超员车辆出站上路。要会同公安交警部门对各种出租客车驾驶人实施安全监管和宣传教育。
4．强化运输企业的安全监管。会同公安、安全生产监督管理部门督促道路运输企业和客运汽车站建立健全并落实交通安全责任制。对客运秩序混乱、安全隐患整改不力的运输企业，采取降低企业资质、停业整顿、取消营运线路等措施予以处罚。
5．建立完善道路建设“三同时”制度。在新建、改建道路时，按照道路设计、施工规范，切实搞好交通安全设施建设，做到与道路建设同时设计、同时施工、同时验收。道路通行前，会同安全生产监管、公安交警等部门进行通行评价，并拟制评审报告；对无交通安全设施或者交通安全设施达不到标准的道路，不得验收、通车。对已建道路的安全隐患，会同建委、安全生产监管、公安等部门共同研究，并聘请相关专家参与，制定道路安全治理方案和验收标准，严格整改。
(五)农机部门职责
1．依照《辽宁省农业机械安全监督管理办法》等有关法律法规，切实做好拖拉机的登记、检验、牌证管理，加强对拖拉机驾驶人的培训、考试和教育，落实交强险制度等工作，积极研究制定变型拖拉机安全管理办法，努力提高管控率。
2．组织农机监理人员定期深入乡村道路、农家场院、集贸市场，开展安全教育，加大对无牌证拖拉机和驾驶人整治力度，督促办证、上牌及投保机动车交通事故责任强制险，积极配合公安交警部门维护农村道路交通秩序。
(六)城市建设和规划部门职责
1．负责城市道路和公共交通设施的规划、建设和管理。城市道路和道路配套设施的规划、设计、建设及新建、改建、扩建道路，要与公安交警部门共同研究，应将交通信号灯、交通标志标线以及其他交通安全设施与道路建设同时设计、同时设置、同时验收。
2．按照“畅通工程”的要求，配合公安交警部门设置交通标志标线、信号灯、隔离护栏，实施道路交通隔离和渠化，规划设置停车场，不断改善道路通行条件。要会同公安交警部门负责对城市公共汽车驾驶人实施安全监管和宣传教育。
(七)教育行政部门职责
1．会同公安交警部门定期组织对辖区内中小学、幼儿园接送学生车辆进行检查和清理，凡不具备条件的一律停运，要组织接送学生的学校建立校车和学校承租车辆及驾驶人管理制度。
2．积极配合公安交警部门教育引导学生不乘坐违法车、不违法乘车。结合中小学生行为特点，抓好交通安全知识教育的普及，提高学生交通法制意识、交通安全意识和自我防护意识。
(八)安全生产监督管理部门职责
1．依法实施道路交通安全监督，负责检查道路交通安全责任制落实情况。按照有关规定对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查，除严肃追究责任人和相关领导责任外，适时在新闻媒体上公开曝光，利用媒体和社会舆论进行监督。
2．协调、督促道路交通安全隐患整改工作，加强对道路运输企业的安全监管，对运输企业内部管理不到位，安全生产责任制不落实的，督促限期整改，并按照有关规定，对违反规定的严格处罚。
(九)环保部门职责
会同公安交警部门对化工产品、石油液化气等危险品、易污染品运输的企业、个人车辆存在的问题，要及时排除，采取督促限期整改、路检路查等方法，按照有关规定对违反规定的进行处罚。
(十)．宣传部门(新闻媒体)职责
认真履行道路交通安全宣传教育义务，把交通安全宣传教育作为公益性事业，配合相关职能部门积极开展宣传工作，切实将交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动纳入社会公益宣传范畴，并积极采取多种形式有计划、有针对性地开展宣传活动。通过报刊、广播、电视、网络等媒介，宣传交通安全法律法规，普及交通安全常识，开展交通事故警示教育。
(十一)监察部门职责
依法对政府有关行政部门和国家公务人员履行交通安全管理职责实施监察，并依法对负有行政管理职能的单位和人员的失职、渎职行为或因职责和责任未能认真履行而导致事故后果的，根据不同情况追究政纪责任；对触犯刑律的，及时移交司法机关追究刑事责任。
(十二)工商部门职责
加强对汽车经营企业、旧机动车交易市场、各类集贸市场的监管工作，取缔、查处、纠正违法行为。加强对报废汽车回收企业、旧车拆解企业的监管工作，防止旧车各类配件流入社会。加强对户外经商和市场外溢的监管工作，及时清理道路两侧不符合规定的大型商业广告。
(十三)财政部门职责
根据．国家相关规定，按照公安交警部门的编制、职能、装备等实际情况核定全部经费。将用于完善城市道路的交通信号、隔离护栏等交通安全设施的建设资金纳入到城市道路建设配套资金中，并给以必要的保证。
(十四)人事、编制部门职责
按照国家、省和市有关编制的规定配备交警队伍人员，保证道路交通管理工作需要。
(十五)运输企业职责
1．认真落实企业法人(业主)为交通安全第一责任人制度，进一步建立健全各项安全生产规章制度，强化企业内部管理和责任落实。
2．建立健全所有参与道路运输的车辆日常维护保养、安全行车和驾驶人安全教育的长效管理机制，把好源头管理，做到违法车辆不上路，上路车辆不违法。
(十六)气象部门职责
要提高交通气象灾害预报预警能力，及时发布信息，与公安交警、交通部门建立畅通的沟通渠道，及时通报情况，适时启动应急预案，确保恶劣气候条件下道路交通安全。
(十七)卫生部门职责
组织相关医院建立重特大交通事故伤员的医疗救护体系，确保交通事故伤员得到及时救治。
(十八)保险部门职责
依照相关规定，建立方便、快捷的交通事故理赔机制，配合公安交警部门建立全市理赔中心。
(十九)其他相关机关、团体、企事业单位都要从各自的职能出发，认真履行预防道路交通事故的职责。
三、工作制度和要求
(一)建立全市道路交通安全管理委员会联席会议制度。联席会议由市政府分管副市长牵头，由市道路交通安全管理委员会办公室组织承办，市道路交通安全管理委员会成员单位主要领导为联席会议成员。联席会议主要职责是：研究处理道路交通安全工作中的重大问题，采取综合措施，推进全市道路交通安全工作。
(二)建立道路交通安全工作专报制度。市道路交通安全管理委员会每半年向市政府专题报告一次有关道路交通安全工作情况，提出下一步工作措施和目标。
(三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委员会通过新闻媒体，定期通报全市道路交通事故及重特大交通事故处理和责任追究情况，危险路段和重大道路安全隐患整改情况，接受社会监督。
(四)建立健全道路交通安全综合考核体系。将道路交通安全工作纳入对各县(市)区政府和相关部门负责人政绩考核内容，每年市政府与各县(市)区政府签订交通安全责任状，由市政府督查室负责组织定期督查活动，评价各地交通安全状况。对问题突出的予以通报批评，并责令限期整改；对全年道路交通安全形势稳定、交通死亡事故控制较好的县(市)区和乡镇政府，市政府将给予表彰。
(五)建立道路交通安全工作责任追究制度。凡发生一次死亡3人以上的重特大交通事故，市安全生产监管部门要积极会同有关部门组织调查，提出处理意见。
道路隐患排查报告 篇8
清涧大队大队长实地排查国道安全隐患 调研管辖中队工作生活
为扎实推进辖区交通事故重点隐患路段的排查整治工作，着力提升辖区道路交通安全管理工作水平，有效预防特大道路交通事故，坚决遏制重特大道路交通事故的发生。5月17日，清涧大队大队长黄春生带领副大队长鲍海平、张勇及交管办、事故中队负责人，开展道路交通安全隐患排查工作，深入辖区 210国道全程，开展道路交通安全隐患排查治理工作。
此次排查重点是对辖区210国道隐患点段进行现场实地调查排摸，对事故多发点段、危险桥梁、急弯路段、陡坡路段、连续下坡路段、视距不良路段和丁字路口等路侧险要路段排查登记，制定设立醒目合理的标志标识牌，对检查中发现的存在损坏、字迹不清等问题的标志牌进行拍照，登记，汇总，确保及时补修。
排查结束后，大队长一行来到寨则湾中队就餐，对基层中队的.就餐环境、卫生、饮食情况、锅炉房设施等做全面检查，查看了中队办公场所及民警宿舍内务卫生，询问了执勤民警的工作和生活情况，并认真听取了中队领导的简要工作汇报，对民警内务、卫生、环境管理工作给予肯定，并就国道安全隐患问题提出了指导性意见：一是要认清辖区弯道多、路面窄的严峻形势，时刻绷紧事故预防这根弦，增强责任感和使命感，严格把好安全关，全身心地投入到国道安全管理工作中。二要切实做好恶劣天气道路交通应急管控措施。加强分析研判，制定雨水大雾低温等恶劣天气道路交通应急预案，细化应急处置措施，确保一旦发生交通事故、堵塞等突发事件，坚持快速反应，积极疏导的原则。三要加大路面巡查力度，强化重点时段、路段管控,提高见警率和管事率,要查处超速、超员、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证、涉牌涉证等严重影响交通安全的违法行为，严防重特大事故，四要实时对辖区道路进行经常性排查，及时发现，及时上报，为相关职能部门治理隐患提供及时、全面、准确的信息，确保道路交通安全畅通有序。
清涧大队与辖区超限战开展路警联合 超限治理座谈会
为进一步规范和加强路警联合执法工作，深入推进路警联合整治公路货运车辆超限超载违法行为专项行动，按照新的超限超载认定标准，严厉打击超限超载车辆上路行驶违法行为，清涧大队与超限站召开路警联合执法工作座谈会。两单位有关领导和相关科室人员参加会议。
会上，超限站与清涧大队对前期超限超载治理工作联动协作成果进行回顾，并针对存在处理程序衔接及如何进一步完善协作机制进行深入探讨，就如何在超限治理工作中做到规范执法、联合执法、安全执法作了表态发言，形成下阶段联合执法工作思路。
会议确定，要深化两部门联合执法制度落实。一是加强共享共建，共同推进公路路产路权保护工作。此次座谈会确定对超限站与清涧大队联合执法工作进行促进、督查，进一步增强合作一体，共同执法的开展，提高超限超载违法违章行为查处率，以点带面，推动路警联合执法工作的开展。二是创新联合执法机制。定期带着问题召开座谈会，在联勤联动协作中解决问题，形成真抓严管的强大合力。三是要加强协作指导，深入开展联合执法工作，常态化开展联合执法整治，完善处罚程序，提升工作效率。会议结束后，两部门立即行动，组织开展专项行动，共同维护好路产路权，保障公路安全畅通。
道路隐患排查报告 篇9
为汲取柘城“6·25”重大火灾事故教训，巩固深化安全生产专项整治三年行动成果，按照区政府会议安排部署，我局于9月下旬开展了安全生产隐患整治百日攻坚行动，11月份，我们又制定下发了《xxx交通运输安全生产隐患整治冬季攻坚行动方案》，大力开展道路交通运输领域安全检查活动，重点放在基层一线，切中要害，直击痛点。
一、工作开展情况
1.开展了道路客货运安全排查活动。一是按照“管业务必须管安全”的原则，以区道路运输服务中心为主导，对客运站售票点、发车点、候车厅等重点部位和公共场所进行了检查，检查乘客实名制售票是否到位，营运车辆的安全状况是否达标，加强对运输车辆的动态监控。二是深入基层一线检查长途客运、农村客运班车有没有改变线路或超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶的问题，督促落实“三关一监督”、“三不进站、六不出站”等各项运输安全管理规章制度落实情况。三是加强货运安全监管。行业内没有监管危化品企业，以货运、物流企业为主，要求做到安全责任、安全管理、安全投入、安全培训、应急救援“五到位”，督导企业开展好安全生产隐患自查自纠。排查出的隐患，比如，灭火器压力不够、例检例保登记不详实、GPS掉线、安全教育例会记录不完善等均已建立隐患清单、整改清单、责任清单，督促落实整改到位。
2.开展了公路运营安全专项整治。组织区公路事业发展中心、农管所对国省干线、农村公路开展了排查，对安全防护设施、防撞护栏进行摸底，没能力解决的隐患已经上报市级公路部门。督促公路部门强化节假日重点时段安全监管和应急保障，做好极端天气预警防范工作，加强应急值班值守，完善应急预案。本级能治理的隐患，比如：安防设施不足、设施损坏、缺失标志标牌、路基路面病害、水毁等已经全部完成整改并建立了隐患排查治理台账。
3.开展了交通工程建设项目专项整治。对我区20xx年农村公路“百县通村入组”工程重点围绕驻地建设、高边坡、防火防爆等安全生产关键环节，对特种设备和特种作业人员安全管理、三类人员持证上岗、施工人员安全防护、从业人员安全培训教育等制度落实情况开展排查治理。检查发现施工现场无专职安全员、制度不健全等已要求施工单位停工，整改完毕后再行开工。
4.开展了交通运输执法专项行动。联合公安交警严查超限超载30%以上货车以及疲劳驾驶、非法改装、闯站闯岗等违法行为，落实“一超四罚”，“百吨王”通过去年的“春雷”等行动已经得到较好治理，今年截止目前只发现一辆“百吨王”过境。执法大队采取净化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和时间，高标准、高质量对我区占道经营、乱堆乱放、违章建筑物、非法公路广告牌进行治理，对事故多发点、危险路段、村镇过境路口、桥梁以及急弯路段进行监控，保证第一时间发现问题、处理问题。
活动开展以来，局行政主职及分管副职每周带队开展明察暗访，己累计检查50家客货运企业（或公路路段），排查一般隐患20处，其中立即整改11处，限期整改9处，下达整改文书3份，目前隐患全部整改完成，闭环隐患20处。
二、存在问题
1.安全生产责任意识仍需加强。部分生产经营单位负责人对事故隐患存有侥幸心理，安全管理制度不健全或者不执行，安全培训教育工作不到位。
2.加强应急管理和救援能力建设。组建专业应急救援力量队伍，加强应急专家、应急救援装备物资储备建设，满足应急救援需要，加强应急演练，提升实战能力。
三、下步工作措施
一是继续加大宣传力度，强化安全生产意识。切实采取更加有效的方式，持续宣传道路运输安全相关的法律法规，形成学法、执法、懂法、用法和守法的良好风气。春节临近，节前召开会议安排部署，落实“三管三必须”，压实主体责任，同道路客运企业签订安全生产承诺书，坚守安全红线，严防事故发生。
二是开展安全隐患排查。安全监管人员节前加强对重点行业、重点领域安全的监督力度以及隐患排查整治力度，落实安全防控措施，对发现的问题严格按照要求及时安排整改并跟踪落实。局执法大队、超限站持续开展路域环境综合整治、严查超限超载违法行为。
三是开展明察暗访活动。局主要领导及分管副职节前采取“四不两直”工作方式对道路客货运输企业开展暗查暗访，压实企业安全生产主体责任，全面排查治理风险隐患，确保岁末年初我区道路运输市场安全稳定。
道路隐患排查报告 篇10
街道依照上级统一安排部署，认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任，多举措预防和减少道路交通事故，扎实展开交通安全隐患排查整治工作，获得了显著成效，现将工作展开情况汇报以下：
1、领导重视，将排查整治纳入全年街道中心工作
街道专题召开班子会议，整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长，分管领导为副组长，安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组，聘请7名交通安全信息员，同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。
2、制定方案，落实责任，确保排查整治顺利推动
街道及时制定行动方案，召开动员大会，明确目标任务，落实责任到人。通过行动的展开，完善各级道路交通安全组织体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制，整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段，查处1批严重背法驾驶人，查纠1批严重背法车辆，消除1批客运安全隐患，努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题，强力遏制重特大道路交通事故的产生。
3、强化措施，加大排查，确保排查整治获得实效
一是加强宣扬力度，营建浓厚的宣扬氛围。
为加强专项整治宣扬力度，通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势，广泛宣扬，发动社会各方面气力积极参与排查整治工作，使排查整治工作深入人心，构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣扬，发动大众积极参与，利用多种宣扬栽体，张贴宣扬标语，悬挂宣扬横幅，发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识，大大提高了人民大众交通安全意识，构成了良好的舆论宣扬氛围。
二是强化交通安全教育的针对性，重点加强对中小学生。
6月20日，街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路，从小做起，爱惜铁路，从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动，建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识，从而确保辖区内铁路运输安全畅通，增进铁路沿线社会和谐稳定。
三是认真排查道路交通安全隐患，限时落实整改到位。
街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作，共发现9处隐患点段，认真填写《街道交通隐患排查汇总表》，并制定相应的整改措施，明确相干责任人，肯定公道整改期限。
四是加强道路交通安全管理，有效预防重特大交通事故产生。
派出所以集中整治交通专项行动为契机，强化源头管理，深化宣扬教育，整治严重背法行动，排查重点路段隐患，强化路面管控，为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计，仅在8月份，派出所总计查处各类交通背法行动2493起，非现场执法纠背达1001起，发放交通安全宣扬单2000份，有效保护了辖区的道路安全环境。
街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动，不断提高广大居民的交通安全意识，有效避免辖区内重特大交通事故，确保1方平安稳定。
道路隐患排查报告 篇11
为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通安全宣传教育，强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识，自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下：
一、营造宣传教育氛围
学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传，播放交通安全宣传标语和安全提示语，努力营造浓厚的校园氛围。
二、加强宣传教育，强化师生交通安全意识
1、利用国旗下的讲话
利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育，教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通安全意识，积极防范交通事故。
2、组织全体学生观看交通安全宣传片。
为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度，增强全体学生的安全观念，提高师生的交通安全意识。
3、开展交通安全知识讲座。
11月22日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。
讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通安全事故案例分析，要求同学们牢固树立安全法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并根据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增强防范意识，提高自我保护能力，指出道路交通安全事故是“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要原因，就是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。听完交通安全知识讲座，同学们纷纷表示，交通安全关乎生命，要珍爱生命，就一定要安全出行，今后除了自觉遵守交通法规，还将努力做好小小宣传员，一齐播撒平安的种子。
三、开展交通安全专项整治行动
1、学校全面加强学生放学路队整合与管理，严格规范学生入放学路上行走，遵守道路交通规则行为。
2、开展了学生上学、放学交通方式调查，掌握学生每天出行交通方式的具体状况；
严禁违规车辆接送学生，存在交通安全隐患的车辆，特别是无牌、无证，报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底，及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。
四、认真自查，排除隐患。
学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查，针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议，从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。
学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列安全知识的教育活动，增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识，教育学生关爱生命，共同打造平安校园而努力。
道路隐患排查报告 篇12
乡党委政府高度重视道路交通管理工作，切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署，并结合我乡工作实际，扎实有效地开展了道路交通管理工作，特别是在20xx年江东农业园区乡片区建设紧张施工，园区内进驻施工单位8个，朱洪路乡道大修工程、7条村道建设、全乡自来水安装等重大项目建设同时进行，车辆数倍增加、交通压力猛增，道路交通安全形势极为复杂、严峻的情况下，乡党委政府沉着应对、细化举措，确保了我乡20xx年全年未发生一起重大道路交通安全事故，确保了我乡20xx年未发生一起交通拥堵事件，保证了各项建设工程顺利实施，有效维护了群众生命财产安全，为全乡的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况，总结汇报如下：
一、高度重视、周密安排部署。
乡党委政府高度重视道路交通管理工作，1月，乡党委政府印发了《关于调整乡安办、乡交管办等工作人员的通知》，重新调整了乡交管办工作人员，就道路交通管理工作作出了具体安排部署，制定了交管办工作制度，明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、乡交管办定期汇报等工作制度。
二、落实责任、明确工作职责。
20xx年2月，乡党委政府与各村签订了道路交通安全责任书、签订了村道管护责任书，与侯志林（朱洪路）、杨正雄（朱南路）、王勇（朱石路）签订了乡道管护协议（责任书），与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和承诺书，与各村劝导员签订了安全责任书，进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容，在8月、12月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会，并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书，劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。
三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。
（一）加强了道路交通安全执法检查力度。
一是重点加强了路面纠违工作。乡交管办在我乡金镶村路口、粮站旁、朱洪路口设立3个道路交通执法检查点，设立了安全警示教育室，制定了学法律、看事故、谈认识、写检讨“四步”安全警示教育课程。20xx年，交管办上路执法检查60余次，其中乡党政主要领导带队上路执法检查6次，累计罚款3000余元，检查车辆20xx余台次，劝导群众3000余人，交通执法通报14期，违法检讨30余份，上广播检讨13次，协同洪山农村道路交通执法中队开展执法检查11次，移交洪山农村道路交通执法中队酒驾1起、无证驾驶7起、货车不加盖篷布12起等其他违法行为100余起。
二是安全执法检查突出重点。
乡交管办除了坚持当场天上路执法检查外，
一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查；
二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度；
三是突出了江东农业园区内建设工地、朱洪路建设、村道建设等重点工地道路秩序管理；
四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。
（三）加强了农村道路安全隐患排查整治工作。
一是大力开展了农村道路排查整治工作。20xx年，乡交管办对全乡道路巡查12次，乡道巡查18次，并详细记录了巡查情况，组织各村开展道路安全隐患排查整治12次，截止目前，全乡累计排查隐患52处，乡整治隐患18处，各村整治32处，全乡增设安全警示牌19个，反光镜1个，道路指示牌9个，整治了因朱洪路建设改道的太华村村道隐患6处，设立警示牌2个，指示牌1个，反光镜1个。
二是积极协调相关部门整治安全隐患。20xx年，乡交管办协调宝马道班处理朱南路滑坡、朱洪路路面损毁、朱石路面断裂等乡道安全隐患5次，向市交运局、安监局、公路局等相关部门我乡朱石路、朱洪路路面损毁严重、石子乱飞安全隐患3次，报告朱南路路面断裂、路基掏空等严重安全隐患2次，报告我乡全乡无一未安装护栏、无减速带、无安全警示牌等严重安全隐患2次；协同交警队、运管局等为我乡客车改道开展了实地调研工作。
（三）加强了农村交通“3本台账”建设。
一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。20xx年，乡交管办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查3次，新增数据30余条，删除12条，更新安全隐患排查整治情况52条。
二是督促、指导各村建立了“3本台账”。按照上级主管部门和乡党委政府安排，乡交管办组织各村村委会建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账，设立了由村主任负责、劝导员具体负责的统计、上报工作。
四、加强安全宣传、增强安全意识。
（一）宣传方式多样化。
一是我乡树立道路交通安全宣传警示牌8个，宣传横幅6幅，向车主、群众发放宣传单800余份；
二是开会必讲安全、检查必讲安全，人人讲安全、事事讲安全，把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位；
三是交通安全进学校，让娃娃回去教育大人；
四是交通安全进村社，让邻居来教育身边人。
（二）宣传内容更丰富。
一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识，让驾驶员“懂规矩”；
二是道路交通安全执法检查通报，指名道姓，让违法者“没面子”；
三是严重违法者广播上读检讨，让违法者“红红脸”；
四是在乡村干部会上点名干部中交通违法人，让干部“丢脸面”；
五是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众；
六是制作了宣传广播、视频节目，在乡村广播、电视上轮番播放。
主要存在的问题：
一是极少数群众对道路交通安全工作认识不到位，对交通执法工作不理解，觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难，存在大意、侥幸心理；
二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各单位、市上各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善；
三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新，以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。
下一步工作打算：
一是进一步创新道路交通安全的宣传方式，增强宣传教育力度，提高全乡干部群众交通安全意识；
二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重点时段道路交通安全执法检查力度；
三是进一步巩固好今年平安“百日整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、“百日整治”等重大安全行动的成果；
四是进一步发挥好乡村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。
道路隐患排查报告 篇13
高速公路道路安全隐患排查与治理对策分析
摘要：随着国家发展越来越好，人们生活水平不断提高，因此在交通运输行业当中也得到了进一步的提高，高速公路道路当中的车流量不断的增加，在此种情况下，在高速公路道路交通安全的运行过程当中也出现了很多全新的问题和情况，尤其在高速公路道路交通安全当中，对于各方面的因素出现了很多的矛盾，交通安全隐患也在日益的突出，对于高速公路道路交通的安全造成了很大的威胁。在此种情况下，需要结合当地的实际情况，对高速公路道路安全隐患的排查工作和治理工作进行科学化的进行，实现对高速公路道路安全隐患的有效排查，保证人们的公路道路运输的安全性。
关键词：高速公路;道路安全;隐患排查;治理对策
目前全国各地高速公路道路交通事故，尤其是亡人事故频发，高速公路道路交通安全形势非常严峻。对高速公路道路交通安全环境进行排查，能够全力预防和减少高速公路道路交通事故，提升高速公路道路交通出行环境，及时消除高速公路道路交通安全隐患，保障居民生命财产安全。
1高速公路道路交通安全隐患排查的基本内容
1.1与交通参与者相关的高速公路道路隐患排查
机动车交通系统承担着机动车驾驶员的交通活动，行人和非机动车交通系统承担着行人、非机动车驾驶员的交通活动，而公共交通系统则主要承担乘客的交通活动。所以，交通参与者相关的排查内容主要包括机动车交通系统、行人和非机动车交通系统、公共交通系统三个方面。
1.2 交通基础设施的隐患排查
交通安全管理设施方面的排查内容主要包括交通标志、交通标线、防护设施、交通信号灯、交通监控系统、高速公路道路照明及变配电、管理设备。
1.3高速公路道路交通环境的隐患排查
高速公路道路交通环境是规定或限定人们交通行动的各种外界或内在条件。高速公路道路交通环境可分为自然环境、高速公路道路环境、人文环境和公路道路施工环境。高速公路道路交通环境作为引起公路道路事故的间接因素，对高速公路道路交通安全的影响不容忽视。
2高速公路道路交通安全隐患所产生的原因和因素
在进行高速公路道路交通安全隐患产生的原因分析的过程当中，需要对其作出全面科学的有效分析。(1)在高速公路道路交通的设计方面，存在着严重的隐患。具体表现前瞻性、科学性以及标准统一性方面。在设计当中，缺乏对交通发展的前瞻性的研究，对于新建高速公路道路的交通饱和状态没有进行科学的评估，因此就会出现高速公路道路的路幅设计过窄、交叉路口拓展处理不合理等一系列问题，特别是在对高速公路道路进行二次拓宽改造过程中，容易形成交通的瓶颈问题。在设计科学性方面，主要是受到了当地实际因素的限制，比如地理、环境以及条件等，因此很多地方当中出现了接口不科学、弯道半径不足、弯道反超高等问题。在设计标准的统一性方面，对于交通安全具体的要求没有做到严格的遵守，因此就会造成高速公路道路的不规范，造成该高速公路道路安全隐患的出现。(2)在高速公路道路的建设当中所产生的隐患。第一，主要体现了施工方面存在着妥协的现象，在面对拆迁、征地或者施工难度大等具体问题的时候，一般都会采绕开的方式来进行解决，因此造成不符合安全标准和要求的问题;第二，主要体现在建筑的质量方面，如果在建设中一味的为了节约成本而采取偷工减料的方式进行建筑，对于高速公路道路的安全隐患也会造成很大的威胁。第三，主要是体现在了验收方面，各部门对于验收的标准和内容都存在着不同之处，因此在监管的盲区就会形成安全隐患问题。(3)在高速公路道路维护管理的过程当中也会产生隐患现象。在高速公路道路的养护方面如果出现了不到位的现象，就会造成高速公路的安全管理问题，最终形成高速公路道路的安全隐患。并且在对高速公路道路施工的监管方面也存在着不严格的现象，施工单位的安全意识缺乏，对于其施工的交通设备会在施工的过程当中形成一定的破坏现象，因此形成了安全隐患。与此同时，对于交通设备的维护管理体制方面还存在着相当大的缺陷，没有建立起全方位的高速公路交通设备维护的财政保障体制，因此在交通的设施经费方面存在着不到位的现象，以致于在发现被破坏的时候不能在第一时间内进行修护。(4)交通环境的变化也会产生安全隐患。周围环境的变化，对于高速公路道路周边的交通冲突点也会在很大程度上进行不断的增多，因此造成了交通安全的隐患问题。
3治理的具体措施和对策
(1)首先需要不断的加强安全宣传教育，不断的提高居民的安全行车意识，在每一个高速公路的服务区以及停车场当中都设置安全行车的.宣传栏以及移动式的安全宣传展板。也可以利用LED的形式来对安全行车进行提示，对路况信息进行及时的播放。(2)还要不断的加大安全设施的投入力度，对路段的通行条件进行改善。在高速公路的路段当中，需要结合实际情况来对服务区、停车区以及避险车道进行合理的设计，最大限度的将本地区的路段进行合理性、科学性的改善，比如在对长下坡路段进行改造的时候，可以进行强制性停车加水(或降温槽)休息区的强制设置，并且还可以进行港湾式紧急停车带的设置。如果路段属于特长隧道、长大纵坡的话，可以采取间隔式红色的方式来得到路面减速的效果;与此同时，在长大纵坡处可以利用增加标志牌和线形诱导标的方式，来减少交通高速公路道路的安全隐患发生概率。(3)还要对高速公路当中的违法行为进行不断的整改，全面提升安全管理控制的水平和力度。通过此种方式，可以在高速公路当中进行违法行为的科学整治，比如可以根据高速公路的路段特点进行测速点的设置，协助高巡来对违章超速车辆的及时管理控制。还可以对超载的车辆进行定期的排查，对易燃易爆危险品运输车辆实施禁行措施。(4)还要对高速公路进行定期的安全隐患排查，通过对高速公路路段内的隧道、桥梁、上下坡、弯道、坑槽以及防護网等多种交通设施进行拉网式的排查，整理成为《高速公路安全隐患排查治理登记表》，进行及时的向上级反应，并且加强对施工现场的全面监管，利用施工安全的标准来进行严格要求，做到不留死角的现象。
4结语
综上所述，在高速公路的运营管理过程当中，需要最大限度的保证其安全性，对于高速公路当中的自身的特点进行实际的分析，从而可以对公路当中的高速公路道路安全隐患产生的原因进行实际的分析，针对性的采取有关的措施进行管控，结合各方面的政府部门的工作，比如安全教育宣传以及加大安全设备的投入力度等，来最大限度的提升高速公路道路安全隐患的治理。
参考文献：
[1]李品才.富川多举措开展客运隐患排查[J].驾驶园，20xx，(11)：65.
[2]孙强.高速公路安全设施设计优化方法研究[D].长安大学，20xx.
[3]浑江区交警开展农村高速公路道路安全隐患排查[J].吉林农业，20xx，(2)：15.
[4]王雪梅，杨讯，范钦满，胡思涛.农村公路交通事故特征分析[J].物流工程与管理，20xx，4(39)：173-174.
(作者单位：山东高速股份有限公司济青济南运管中心)
作者：尹洪安
道路隐患排查报告 篇14
高速公路道路安全隐患排查与治理对策分析
摘要：随着国家发展越来越好，人们生活水平不断提高，因此在交通运输行业当中也得到了进一步的提高，高速公路道路当中的车流量不断的增加，在此种情况下，在高速公路道路交通安全的运行过程当中也出现了很多全新的问题和情况，尤其在高速公路道路交通安全当中，对于各方面的因素出现了很多的矛盾，交通安全隐患也在日益的突出，对于高速公路道路交通的安全造成了很大的威胁。在此种情况下，需要结合当地的实际情况，对高速公路道路安全隐患的排查工作和治理工作进行科学化的进行，实现对高速公路道路安全隐患的有效排查，保证人们的公路道路运输的安全性。
关键词：高速公路;道路安全;隐患排查;治理对策
目前全国各地高速公路道路交通事故，尤其是亡人事故频发，高速公路道路交通安全形势非常严峻。对高速公路道路交通安全环境进行排查，能够全力预防和减少高速公路道路交通事故，提升高速公路道路交通出行环境，及时消除高速公路道路交通安全隐患，保障居民生命财产安全。
1高速公路道路交通安全隐患排查的基本内容
1.1与交通参与者相关的高速公路道路隐患排查
机动车交通系统承担着机动车驾驶员的交通活动，行人和非机动车交通系统承担着行人、非机动车驾驶员的交通活动，而公共交通系统则主要承担乘客的交通活动。所以，交通参与者相关的排查内容主要包括机动车交通系统、行人和非机动车交通系统、公共交通系统三个方面。
1.2 交通基础设施的隐患排查
交通安全管理设施方面的排查内容主要包括交通标志、交通标线、防护设施、交通信号灯、交通监控系统、高速公路道路照明及变配电、管理设备。
1.3高速公路道路交通环境的隐患排查
高速公路道路交通环境是规定或限定人们交通行动的各种外界或内在条件。高速公路道路交通环境可分为自然环境、高速公路道路环境、人文环境和公路道路施工环境。高速公路道路交通环境作为引起公路道路事故的间接因素，对高速公路道路交通安全的影响不容忽视。
2高速公路道路交通安全隐患所产生的原因和因素
在进行高速公路道路交通安全隐患产生的原因分析的过程当中，需要对其作出全面科学的有效分析。(1)在高速公路道路交通的设计方面，存在着严重的隐患。具体表现前瞻性、科学性以及标准统一性方面。在设计当中，缺乏对交通发展的前瞻性的研究，对于新建高速公路道路的交通饱和状态没有进行科学的评估，因此就会出现高速公路道路的路幅设计过窄、交叉路口拓展处理不合理等一系列问题，特别是在对高速公路道路进行二次拓宽改造过程中，容易形成交通的瓶颈问题。在设计科学性方面，主要是受到了当地实际因素的限制，比如地理、环境以及条件等，因此很多地方当中出现了接口不科学、弯道半径不足、弯道反超高等问题。在设计标准的统一性方面，对于交通安全具体的要求没有做到严格的遵守，因此就会造成高速公路道路的不规范，造成该高速公路道路安全隐患的出现。(2)在高速公路道路的建设当中所产生的隐患。第一，主要体现了施工方面存在着妥协的现象，在面对拆迁、征地或者施工难度大等具体问题的时候，一般都会采绕开的`方式来进行解决，因此造成不符合安全标准和要求的问题;第二，主要体现在建筑的质量方面，如果在建设中一味的为了节约成本而采取偷工减料的方式进行建筑，对于高速公路道路的安全隐患也会造成很大的威胁。第三，主要是体现在了验收方面，各部门对于验收的标准和内容都存在着不同之处，因此在监管的盲区就会形成安全隐患问题。(3)在高速公路道路维护管理的过程当中也会产生隐患现象。在高速公路道路的养护方面如果出现了不到位的现象，就会造成高速公路的安全管理问题，最终形成高速公路道路的安全隐患。并且在对高速公路道路施工的监管方面也存在着不严格的现象，施工单位的安全意识缺乏，对于其施工的交通设备会在施工的过程当中形成一定的破坏现象，因此形成了安全隐患。与此同时，对于交通设备的维护管理体制方面还存在着相当大的缺陷，没有建立起全方位的高速公路交通设备维护的财政保障体制，因此在交通的设施经费方面存在着不到位的现象，以致于在发现被破坏的时候不能在第一时间内进行修护。(4)交通环境的变化也会产生安全隐患。周围环境的变化，对于高速公路道路周边的交通冲突点也会在很大程度上进行不断的增多，因此造成了交通安全的隐患问题。
3治理的具体措施和对策
(1)首先需要不断的加强安全宣传教育，不断的提高居民的安全行车意识，在每一个高速公路的服务区以及停车场当中都设置安全行车的宣传栏以及移动式的安全宣传展板。也可以利用LED的形式来对安全行车进行提示，对路况信息进行及时的播放。(2)还要不断的加大安全设施的投入力度，对路段的通行条件进行改善。在高速公路的路段当中，需要结合实际情况来对服务区、停车区以及避险车道进行合理的设计，最大限度的将本地区的路段进行合理性、科学性的改善，比如在对长下坡路段进行改造的时候，可以进行强制性停车加水(或降温槽)休息区的强制设置，并且还可以进行港湾式紧急停车带的设置。如果路段属于特长隧道、长大纵坡的话，可以采取间隔式红色的方式来得到路面减速的效果;与此同时，在长大纵坡处可以利用增加标志牌和线形诱导标的方式，来减少交通高速公路道路的安全隐患发生概率。(3)还要对高速公路当中的违法行为进行不断的整改，全面提升安全管理控制的水平和力度。通过此种方式，可以在高速公路当中进行违法行为的科学整治，比如可以根据高速公路的路段特点进行测速点的设置，协助高巡来对违章超速车辆的及时管理控制。还可以对超载的车辆进行定期的排查，对易燃易爆危险品运输车辆实施禁行措施。(4)还要对高速公路进行定期的安全隐患排查，通过对高速公路路段内的隧道、桥梁、上下坡、弯道、坑槽以及防護网等多种交通设施进行拉网式的排查，整理成为《高速公路安全隐患排查治理登记表》，进行及时的向上级反应，并且加强对施工现场的全面监管，利用施工安全的标准来进行严格要求，做到不留死角的现象。
4结语
综上所述，在高速公路的运营管理过程当中，需要最大限度的保证其安全性，对于高速公路当中的自身的特点进行实际的分析，从而可以对公路当中的高速公路道路安全隐患产生的原因进行实际的分析，针对性的采取有关的措施进行管控，结合各方面的政府部门的工作，比如安全教育宣传以及加大安全设备的投入力度等，来最大限度的提升高速公路道路安全隐患的治理。
参考文献：
[1]李品才.富川多举措开展客运隐患排查[J].驾驶园，20xx，(11)：65.
[2]孙强.高速公路安全设施设计优化方法研究[D].长安大学，20xx.
[3]浑江区交警开展农村高速公路道路安全隐患排查[J].吉林农业，20xx，(2)：15.
[4]王雪梅，杨讯，范钦满，胡思涛.农村公路交通事故特征分析[J].物流工程与管理，20xx，4(39)：173-174.
(作者单位：山东高速股份有限公司济青济南运管中心)
作者：尹洪安