在这个阳光和煦青山妩媚的日子，我独自驾车，兴致勃勃行驶在乡间公路上。
我喜欢在乡间公路上慢行，是因为寻找鸟儿、拍摄鸟儿的缘故。因为乡间公路可以自由自在走走停停，可以进村入寨寻寻觅觅，可以爬上山高山密林左顾右盼。
我此行的目的地是贞丰、册亨、望谟，这是我脑海中早就无数次描绘好的"路线图".因为印象中地处南北盘江流域，森林密布的这一带是野生鸟类的天堂，必定满足我的愿望。
从兴义出发，先到贞丰，从龙场下高速走老路，汽车在蜿蜒曲折的水泥路上穿行，乡村的原野俨然是花的世界、花的海洋。白的李花、梨花，金灿灿的油菜花，粉嘟嘟如少女娇嫩脸庞一般的桃花，从路两旁一直弥漫到沟壑、山巅，充盈着我目光所及的山山岭岭，如诗如画，极尽壮阔绚烂之大美。我在一处鲜花簇拥的路旁停下车，置身于美不胜收的花花世界之中，呼吸着芬芳的花香草香，观察着花丛中流连的小鸟，蹑手蹑脚跟踪、聚焦，拍摄到几只李花枝头、油菜花梢上的小鸟，自是满心欢喜。
车越是挨近贞丰县城，李花愈加汪洋恣肆、无边无际。据说贞丰县大力打造李子产业，在白层、平街、连环等乡镇种植李树23万亩，才有了这今天花满枝头、明朝果实累累的别样景致。
当天在贞丰的这旗海子、必克大寨、娃娃岩几个地方寻鸟、拍鸟，收获不多，但置身一派欣欣向荣、满目勃勃生机的春天里，拥抱春天的酣畅淋漓，已然让我陶醉。
第二天一大早，经鲁贡、沙坪过新建通车不久、横跨北盘江的"贞望大桥"进入望谟。
李花掩映中，随着山势盘旋一会直上云霄、一会紧贴河谷的乡间柏油公路，因车少而显得空旷宽阔、干净整洁。公路上凡进村过寨都设置了减速带，转弯抹角之处都有土红或黄色的醒目标记，跑起来舒畅而且安全。
沿途在部分村庄、山林茂密处短暂停留，也许是蜻蜓点水、浮光掠影的缘故，并没有发现心仪的鸟儿，遂匆匆忙忙赶往其他摄影师拍到过三宝鸟的册亨县双江镇去碰碰运气。令我惊讶的是，通往双江的乡间公路同贞丰通望谟、望谟至册亨的县际公路相比毫不逊色，这与我印象中昔日的双江公路简直天壤之别啊！
乡间公路今非昔比的巨变，牵引着我的思绪穿越时空，回到那远去的悠悠"税"月——
30年前，我作为册亨税务局分管业务的副局长，带着征管、稽查等部门负责人第一次到双江税务所开展工作，正好是一个赶场天。那时农村税源匮乏，每5天或每7天一次的赶场天（各地约定俗成，并无统一规定），城里的个体工商户集中到乡镇做生意，为四面八方聚集到集市来买卖（俗称"赶场"）的当地少数民族群众带来琳琅满目、名目繁多的商品，一些有经济头脑的当地人也把自己采摘或者生产的红糖、米酒、土布、烟叶（叶子烟）、木耳等土特产品拿到市场交易，正是税款征收的大好时机。
册亨县城到双江镇所在地50多公里，一辆老旧吉普车拉着我们一行五人，在狭窄且坑坑洼洼的公路上摇摇晃晃行驶，在一个拐弯处，迎面驶来一辆满载原木的大货车，差一点与我们乘坐的吉普车相撞。惊魂未定大的我们跳下车来，驾驶员驾车一路后退了将近200米，才找到一块空地，让大货车得以顺利通过，我们能够继续前行。之后经过两个多小时的颠簸才到达双江——当天赶场的集市所在地。
我的第一次双江之行因为山路崎岖难行而感觉分外遥远。
家住双江本地的布依族老所长和一名税干同我们见面后，带着我们到猪肉摊上割了几斤肉，然后走进街边一住户家，叫主人煮了饭，那名税干趁机切好肉，放进一口大铁锅，放点干辣椒炒熟，加了小半锅汤。一会饭熟了，我们一行七人加上房主人一家三口一起就餐……事后才知道，那时双江街头连饭馆都没有，老百姓还没有种植蔬菜的习惯，凡有外来客人，当地负责接待的同志就上街买肉，找熟人做饭，然后"搭伙"一起吃。这种你买肉做菜、我出米煮饭，吃完两清不额外付钱的独特就餐方式，是当地一大特色。而那些城里和远处乡下过来赶场的人，都会自带干粮以备不时之需。
出者楼河大桥头原册亨税务局老办公楼大门，一步就可跨上324国道。虽说是国道，可上安龙、下八渡全是砂石泥土铺成、崎岖曲折、艰险难行的盘山公路。兴义、安龙煤炭运广西，册亨县秧坝、弼佑、双江一带的木材运贵阳、安顺、水城，324国道乃必经要道，因此车来人往格外繁忙。由于路况极其恶劣，每次去秧坝税务所，都是一次煎熬、一场考验。
一个秧坝镇赶场天，我照例带上几个业务部门负责人前往协助税务所工作，照例乘坐一辆老旧吉普车。册亨地处北盘江河谷地带，气候炎热。那时大家还不知道"空调"为何物，为解决车内闷热难耐之苦，我们就经常将吉普车两边的窗户拆下来，变成"敞篷车",固然凉快一些，可也为公路上飞扬的尘土大开了方便之门（其实吉普车四处漏风，即便不卸下窗户，灰尘也照样畅通无阻）。行至落晚大坡，前面一辆满载原煤的大货车声嘶力竭地蜗行着，排气管及六个车轮卷起的浓浓灰尘夹杂着剌鼻的尾气令我们窒息，吉普车几乎被烟尘吞没，连道路也无法分辩。驾驶员几次试图超车，皆因公路太过狭窄险峻而难以奏效——也许有人会说，停下来休息一会，等前面大货车跑远了再走也不迟嘛。然而在当时，在通往秧坝、八渡进广西的公路上，这也只是一种说起来轻巧，实际上行不通的奢望。一是往返货车多，公路拥挤不堪；二是道路狭窄，可以躲避灰尘尾气的清净之地罕见。除非你知难而退，否则就必须吞吐着灰尘尾气、忍受着震耳欲聋的噪音往前走。去一趟秧坝回到局里，从头到脚都是厚厚的尘土，鼻孔里黑色的粉尘要好几天才能清理干净。
如果说去秧坝这条路属于情况特殊的话，那么从册亨县城到庆坪、坡妹、威旁、冗渡、巧马、板街等乡镇就轻松吗？非也。在山高谷深、沟壑纵横的册亨县，通往乡镇的所有公路都极其简陋，而且一般都只能到达乡镇一级，村级基本不通公路，仅有羊肠小道相连。因此，无论去往哪一个乡镇开展工作，都是"晴天一身灰，雨天一身泥",灰头土脸、面目全非是常有的事情。
为此，税务局专门在办公室楼下靠食堂一旁，找人建了一个可以容纳20立方米的储水池，一方面防备自来水供应不正常时应急之用，另一方面满足人们下乡回来洗澡冲凉。这，让我成为最大的受益者。刚到册亨工作时，我就单身汉一个，住在临时腾出来的一间办公室，紧挨着水池，每次下乡回来就拎起水桶、拿上毛巾、香皂、洗发精跑到水池边，接上满满一桶水，劈头盖脸冲下来，然后从头到脚彻彻底底清洗一番，换来全身的凉爽干净，乃是工作之余最大的享受。
后来我调到贞丰县税务局工作，跑遍了全县的乡镇和大小集市，乡间公路与册亨大同小异，一概崎岖难行，且充斥着危险。
1996年4月，又一个全国"税收宣传活动月"拉开帷幕的日子，我们同县文化馆联合排练了一台节目，准备趁赶场天群众聚集之际到各乡镇巡回演出，以文艺搭台的方式宣传普及税收知识。
第一场税收宣传演出活动安排在与望谟县一江之隔的沙坪乡。那天正逢沙坪乡政府所在地赶场，一大早，一行15人在我和县文化局长叶集贤率领下，分乘三辆车浩浩荡荡驶向沙坪。行驶到鲁贡镇洛东垭口下坡地段，因路面湿滑，行驶在中间的那辆吉普车突然发生翻车事故！目睹吉普车滚下路基，驾驶着另外一台车尾随在后的我立即紧急刹车，以百米赛跑的速度冲到事故现场——眼前不可思议的一幕令我震惊：翻车地点是一个废弃多年的砖窑，而芳草萋萋的砖窑中间恰好有一头正在低头吃草的大水牛，吉普车四轮朝天重重压在牛背上，大水牛瘫坐在地上，顽强地喘息着、挣扎着……
我和随后赶过来的同志，七手八脚帮助车内人员爬出车外，幸运的是都无大碍，仅有一些擦伤、撞伤、扭伤，这都是大水牛以血肉之躯缓解了吉普车坠落的速度，才保护了车内驾乘人员的安全！
我安排好相关同志处理善后事宜，紧急掉转车头，拉着叶局长等受伤人员回县医院治疗，当天的宣传演出也只好改期了。
事后，我们对水牛主人给予了比较丰厚的赔偿，并埋葬了水牛，以表达感激之情。
记忆中的乡间公路，给予了我很多艰辛的磨炼，又留下了很多苦涩的故事。
而今，走在柏油或水泥铺就，宽敞平坦、四通八达的"村村通、组组通、户户通"乡间公路上，再无黄尘扑面、废气刺鼻之苦，亦无泥泞难行之忧，更不会为一次会车要倒退百十米而烦恼了……作为一名老税务人，有幸见证了乡间公路日新月异、脱胎换骨的巨变，而这，正是中国经济社会大踏步发展进步的一个缩影。