"山呢啊一边有一个大沟沟，山呢啊一边有好多山喀喀，山呢啊一边我老伯在挖地……"万峰之子吴廷朋的《山呢阿一边》唱出了无数黔西南人的心声，也包括我，因为我的老家就在"山呢阿一边".听，"山呢啊一边小姑娘在唱歌"!看，"山脚呢下面风景安逸得很"!在此，请随我一起"看看"山的那一边老家的"庐山真面目"——
水的颜色
我生长于安龙、兴仁、贞丰三县接界处的龙头大山脚下，从小就与那里的老家之水打"交道".然而，老家的"碧绿"并没有完全做到"始终如一",也曾遭遇"低谷",我亲眼目睹了老家的水的颜色从绿变黄、从黄变绿的全过程。
童年时，寨子门前的河水清澈见底，那是实打实的"绿如蓝""碧于天".在我们看来，验证碧绿的最佳方式便是游泳。彼时，寨子里很少有"旱鸭子",不管男女老幼，都不愿被冠以"旱鸭子"之名。炎炎夏日，名曰"绿茵塘"的河塘常常人满为患，大家在河塘里嬉戏、斗水、潜水、仰泳、蛙泳、狗刨，游得忘乎所以，"凉水浴"结束便上岸趴在石板上来个"日光浴",一旦稍感燥热便又跳进河塘里畅游，"两浴"轮流上阵，不到痛快淋漓决不罢休。
"畅游"的"好景"大约维持到我十四五岁时，老家的煤炭业"兴盛"起来，遍地是小煤窑，河水被煤矿排出的矿井水污染，山上多现垮塌痕迹，先前的碧波荡漾变成与闻一多笔下的"死水"相差无几，颜色浑黄，"清风吹不起半点漪沦",确实有些"绝望".见此情景，人们宁可沦为"旱鸭子"也不愿与失去魅力的河水"亲密接触".随着煤渣、泥沙的不断"侵入",不久，"绿茵塘"也在人们的视线里消失，"旱鸭子"的数量逐年增多。
后来，人们终于等来小煤窑被强制关闭的一天，老家的环境悄然生变，我们见到了大自然不同凡响的神力——十余年过去，老家已然被绿色包裹，郁郁葱葱，伴随山谷间溪水潺潺和小河的低吟浅唱，不断传递着诱人的山绿水清，总算再现"一河碧水、两岸青山".盛夏时节，每当看到"沙砾明可数""千山倒空青"的河水，不知"旱鸭子"们会不会感到"紧张".
老家"水的颜色"的"变迁"——天蓝、地绿、水清从理想变为现实，见证了人们的幸福生活。这就是老家的山水，与黔西南其他地方一样，放眼看去，好一幅"青山环抱绿水，绿水映照青山"的优美画卷。
远去的煤油灯
小时候，老家还没有通电，人们晚上照明离不开煤油灯，甚至有时候串门，手提一盏煤油灯是"标配".煤油灯几乎陪伴我走完童年时光，温暖无比。
父亲常常追忆奶奶在世的时候，他每次半夜三更从煤矿下班回家，瞧见屋子里的煤油灯还亮着，灶头里的火没熄，就感到很幸福。父亲的这种幸福感也感染到我，每当天黑回家，如果没见到屋里"点亮"（点燃煤油灯），黑灯瞎火、冷冷清清，便会感到极度失落。因此，小小的煤油灯，也是"家的温暖"的一部分。
煤油灯带给我们无尽的温暖和幸福，可有时也暗藏着危险。记得小学五年级的一个夜晚，我和哥哥做完作业后，没有吹灭煤油灯，倒头就睡，睡没多久，硬是从睡梦中被母亲叫醒。原来，母亲闻到一股异味，感觉不对劲，就起来查看，发现盖在我们身上的被子正在冒烟，起火原因是煤油灯被蹬倒烧着床沿，幸亏母亲及时赶来，不然后果不堪设想。
照亮很多人家的那一盏盏煤油灯，见证了一个时代的艰难岁月，我们在感受温暖和幸福的同时，也隐隐生出一种自卑感，小学、初中阶段，我都不敢带同学来家里做客，直到老家通电，这种自卑感才渐渐消散。
而今，煤油灯早已尘封于乡村岁月，再也难觅它的踪迹，成为人们永远的回忆，对此，我并不感到丝毫遗憾。随着煤油灯远去，老家的电线杆拔地而起，从最初的木电杆到自筹资金购买水泥电杆，再到后来的农网改造，连电费也实现从"改造"前的2元一度到"改造"后的几毛钱一度的蜕变，可谓"脱胎换骨".
别了，"11路车"
在老家，人们习惯把步行称为"走旱路".
过去，老家的交通不便，小孩上学、大人赶场全靠"11路车"（双脚）。老家所在的小山寨距离镇上大约5公里远，走的又是弯弯曲曲的山路，孩子们上学必须得早起。父亲一般会在鸡叫第三遍时叫醒我们，我们揉着惺忪的睡眼不情愿地翻身起床，匆匆洗脸、吃早餐，无暇欣赏山间明月和鸠唱雀鸣，天未亮就背起书包朝学校方向飞奔，到得镇上的中心小学，天才大亮，正好赶上例行早读课。路走多了，我们也练就了一副好脚劲，起初自带午饭到学校，后来自认为"跑得快",干脆走路回家吃午饭。老家的乡场六天赶一场，每逢赶场天，小山路上人挑马驮，非常壮观，不管有没有东西可卖，赶场结束大伙儿都满载而归。"吃酒赶场是一天",从寨子到场坝全是下坡路，人们满怀着期待一路小跑下山，在乡场上尽情"转悠",直至傍晚"散场"才恋恋不舍"负重"（背着采购的东西）回家，虽然回来走的是上坡路，但每个人的脸上都写满了喜悦和幸福。
我的小学、初中分别在镇中心小学和镇初级中学完成，"走"的不是太远，可以轻松完成，但是到县城上高中以后，学校与小山寨之间相隔40多公里，步行几乎没有可能，只能依赖班车。不过，路程虽远，我还是"有幸"经历了两次"走旱路".一次，我从老家赶往学校，到达镇上时，刚好错过该时段的班车，于是索性走路到县城，也想试一下到底能走多远，行走了20多公里，实在挪不动步子了，才搭车回学校，"半途而废"了一回。一次周末，我与一个小学同学"走兴"大发，相约走路回家。中午12点，我俩从县城起身，一路上，路过的班车多次停下"问"我们"坐不坐",我们都坚决表示"不坐".晚上9点到家时，我们已足足走了9个小时，记得当时我如醉酒一般站立不稳、东倒西歪，好在总算走完全程，没有半途而废。
其实，每当周五放学回家，基本只剩下最后一辆班车，经过一个多小时的车程，晚上7点多才下班车，这时还得走5公里夜路才到家，没有手电筒，天晴还好，若遇下雨的话，小山路泥泞不堪，一路难逃"深一脚浅一脚",到处一片漆黑，伸手不见五指，我全凭记忆和感觉一步一步前进，到家时鞋袜、裤脚"惨不忍睹",敷了厚厚一层稀泥。如此夜路，我走过五次。倘若当年有"微信运动",我一定是个"运动达人",且经常"占领封面".
2011年，老家的小山路在挖掘机和寨民们的共同"作用"下消失不见，最早是未硬化的毛路，后来在脱贫攻坚的推动下"升级"为水泥路。老家的人们，代步工具也从"11路车"变成两轮、三轮摩托车乃至四轮汽车，小孩上学、大人赶场基本上都是"来也匆匆，去也匆匆",不仅不必起早赶路，而且可以放心欣赏山间明月和鸠唱雀鸣。